ProExpert прогнозирует рост активности девелоперов на петербургском рынке апартаментов
По оценке специалистов ProExpert, перспективность формата апартаментов для инвестора определяется его неплохой доходностью – порядка 9-12%. Отмечается, что рынок еще не насыщен проектами такого формата, поэтому заинтересованность девелоперов и инвесторов будет только расти.
Преимуществом является и отсутствие обязательств по строительству социальной инфраструктуры (детских садов, школ, поликлиник) у застройщиков, практикующих строительство апартаментов, в отличие от их коллег из жилищного сегмента. Это позволяет устанавливать более низкую и конкурентную стоимость квадратно метра.
Правда, есть инициатива ввести обременения по строительству социальных объектов и в сегменте апартаментов, но в таком случае стоимость квадратного метра увеличится. Например, сегодня, в апарт-отелях в окраинных районах города («Парнас», «Звездная») стоимость квадратного метра находится на уровне 70 тыс. рублей, в центральных районах города – 150-160 тыс. рублей. При социальной нагрузке стоимость кв. м. может вырасти на 20 %.
Напомним, что первые проекты апарт-отелей появились в Петербурге в 2014 году: «YE’S» на проспекте Просвещения и VERTICAL у станции метро «Фрунзенская», в 2015 году на рынок вывели SALUT на «Звездной». Сегодня в Петербурге уже около 30 апарт-отелей, и порядка 60 % из них относятся к бизнес-классу.
Новости по теме:
Новый апарт-отель YE’S в центре Петербурга будет строить «Евромонолит»
В Петербурге растет спрос на апартаменты
Началась реконструкция 20-километрового участка автодороги А-121 «Сортавала», связывающей Ленобласть с Карелией. Строительные работы со 131 по 153 километр предусматривают, в частности, ликвидацию последнего пятикилометрого грунтового разрыва на федеральных трассах Северо-Запада России.
«Строительство современной скоростной магистрали всегда даёт дополнительный импульс развитию территории. Сокращение времени пути в сторону Приозерска до полутора часов, я уверен, даст дополнительное развитие городу и району, в первую очередь, рекреационное и туристическое» - передает пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти слова губернатора региона Александра Дрозденко, давшего старт дорожным работам вместе с главой Минтранса России Максимом Соколовым.
Максим Соколов подчеркнул, что Ленобласть является ключевым звеном транспортной системы Северо-Запада страны: здесь ведётся скоординированное и динамичное развитие дорожной, портовой и железнодорожной сфер транспорта.
В рамках реализации проекта предусмотрена реконструкция железнодорожного путепровода (149 км), строительство двух мостов через реку Тихая (км 135 и км 136), на 141-м километре будут оборудованы площадки отдыха с местами для стоянки легковых и грузовых автомобилей, на 142-м километре – стоянка для легковых машин у памятника участникам Великой Отечественной войны, на 143-м километре предусмотрено устройство постов весового контроля и площадок для стоянки задержанных грузовых транспортных средств.
Трасса «Сортавала» спроектирована как четырехполосная дорога, с расчетной интенсивностью движения свыше 14 тысяч автомобилей в сутки. Предыдущие пять очередей строительства были введены в эксплуатацию в 2011-2016 гг. Время в пути от Санкт-Петербурга до города Сортавала должно составить всего 4,5 часа.
Новости по теме:
На трассе «Сортавала» устранят деформации
Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»