Университетскую набережную осветят к Новому году
Реконструкция наружного освещения Университетской набережной обойдется в 25,1 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 8 сентября, торги назначены на 14 сентября 2017 года. Заказчик – Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Все работы следует завершить к 15 декабря 2017 года.
Проект, выполненный в ООО «ПК Бахко», предусматривает замену питающих устройств, замену опор у дома 3, установку новых опор на участке набережной от Таможенного переулка до Кадетской линии, замену светильников на набережной со стороны Невы, прокладку КЛ-0,4 кВ, замену кабелей и многое другое. Поскольку в зону влияния реконструкции попадают объекты культурного наследия (усадьба Меншикова, спуск Менделеевский, устой Исаакиевского наплавного моста), работы должны вестись под контролем КГИОП.
Новости по теме:
В Петербурге проведут инвентаризацию объектов уличного освещения
Новое наружное освещение появилось в Автобусном переулке Приморского района Петербурга
Последние из 2,9 тыс. железобетонных колец для строительства двупутного тоннеля на Невско-Василеостровской линии метро ЗАО «Метробетон» поставит 23-го августа. Завершение проходки тоннеля запланировано на конец августа этого года. Новые станции должны открыться в апреле 2018 года.
Каждое из колец, как сообщает пресс-служба компании, состоит из 7 элементов, общим весом более 60 тонн. «Передовая технология производства железобетона для метростроения тщательно прорабатывалась главными специалистами МЕТРОСТРОЯ и МЕТРОБЕТОНА. Доказательством высокого профессионализма стало завершение реализации уже второго такого серьезного проекта метростроения в нашем городе. Первый двупутный тоннель построен на Фрунзенском радиусе в 2015 году. Каждый сотрудник нашего предприятия считает, что возможность жить и трудиться в одном из самых прекрасных городов Европы накладывает свои обязательства - производить только качественные, надежные, долговечные и экологически чистые материалы» - отмечает гендиректор ЗАО «Метробетон» Владимир Кондратенко.
«Железобетонные элементы колец двупутного тоннеля, изготовленные на ЗАО «Метробетон» отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым к продукции, используемой при строительстве метро. Производство осуществляется на автоматической конвейерной линии карусельного типа – первой в Петербурге – пояснил главный инженер Метростроя Алексей Старков. - Метробетон является партнером Метростроя и давно зарекомендовало себя как надежный поставщик железобетонных изделий для метростроения».
Новости по теме:
Виталий Мутко проинспектировал строительство объектов к ЧМ-2018 в Петербурге
В Петербурге на стройплощадке будущей станции метро тушили пожар