Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей
Росавтодор объявил о проведении конкурса на право заключения операторского соглашения на эксплуатацию скоростной платной автодороги Москва-Петербург на трех участках, в Новгородской, Тверской и Московской областях. Начальная цена лота 5,99 млрд рублей.
Заявки от участников будут принимать до 11 сентября 2017 года, победителя определят 9 октября 2017 года.
Проектом операторского соглашения предусматривается осуществление сбора платы за проезд транспорта по скоростной трассе в соответствии с тарифным планом, утверждаемым Росавтодором, оказание связанных с этих услуг, а также организация службы аварийных комиссаров на указанной трассе. Согласно конкурсной документации соглашение с оператором заключается на 10 лет.
Сообщается, что скоростной автодороге М-11 «Москва – Санкт-Петербург» будет организовано 7 платных участков: 15 –58 км, 58 – 149 км, 149 – 208 км, 208 – 258 км, 258 – 334 км, 334 – 543 км, 543 – 684 км.
Новости по теме:
Генподрядчик трассы М-11 оштрафован на 900 тыс. рублей по 3 делам о самовольном занятии участков
Контролировать подключение М11 к Софийской будет «ПитерДорНИИ»
В рамках переговоров с представителями международного проекта «Большой путь» вице-губернатор Петербурга Константин Серов познакомился с научными разработками китайской компании «Гао Юань» по дорожному строительству в мегаполисах.
Гости из Поднебесной презентовали методы современной диагностики состояния дорожного полотна, и технологии, касающиеся содержания магистралей. Особое внимание уделили наработкам в сфере борьбы с колеей на поверхности дорог.
Константин Серов заверил гостей, что Петербург всегда открыт для научного и технического сотрудничества и заинтересован в том, чтобы городские улицы как можно меньше нуждались в ремонте асфальтового покрытия.
Стороны обсудили возможности сотрудничества на базе Политехнического института по направлению обмена опытом, внедрения инновационных технологий и совместных программ по подготовке специалистов.
Новости по теме: