Энергетика в Ленобласти: большие планы
Вопросы электроснабжения потребителей Ленинградской области обсуждались сегодня на совместном совещании руководителей профильных комитетов областного правительства, ОАО «Ленэнерго», ОАО «УЭК» и ЗАО «ЭФЭСК», сообщает пресс-служба правительства региона.
В частности, рассматривались вопросы о заключении договоров на технологическое присоединение к электрическим сетям «Ленэнерго» социально значимых объектов в Тихвине, Подпорожье, Выборге, Волхове, Луге, ГРП газопровода к пос. Каменка; присоединении к электрическим сетям газовых котельных в пос. Селезнево и Лосево, которые вводятся в эксплуатацию в сентябре 2008 г.; сроке окончания строительства подстанции 110/35/10 кВ «Гороховка» (Выборгский район).
Как сообщил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Дмитрий Рябов, подстанцию «Гороховка» планируется построить и ввести в эксплуатацию в III квартале 2009 г., чтобы в осеннее-зимний период можно было использовать ее мощности.
Строительство подстанции «Гороховка» позволит обеспечить требуемую категорию надежности электроснабжения ОАО РПК-Высоцк «Лукойл-П». Подстанция строится для дальнейшего развития территории около порта Высоцк и поможет улучшить надежность электроснабжения потребителей, расположенных в этом районе.
С приходом нового руководства в компании «Ленэнерго» активизировалась работа по заявкам потребителей на присоединение к электрическим сетям. Д.Рябов сообщил, что до осени будут заключены договоры по 900 заявкам на присоединение по Выборгским, Кингисеппским, Лужским, Лодейнопольским, Новоладожским и Тихвинским электрическим сетям. Еще по 300 заявкам на присоединение – проведены необходимые технические работы и по мере их выполнения потребители будут подключаться.
Урегулирование взаимоотношений между двумя сетевыми компаниями, работающими на территории региона ОАО «Ленэнерго» и ОАО «УЭК», проведение анализа по точкам развития энергосистемы области и тарифной политике в настоящее время ведется успешно.
Как отметил председатель областного комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергей Мяков, создание единой концепции и стройной системы взаимоотношений двух компаний будет способствовать стабильности в энергетике области. Тем более, что схема развития, реконструкции и техперевооружения электрических сетей 35-110 кВ ОАО «Ленэнерго» в Ленинградской области на период до 2015 г. разработана, и вскоре ее планируется утвердить на заседании правительства региона.
Управляющая компания «Кредор» реализует проект по созданию единой зоны из автосалонов, предприятий сервиса и торговли в Ломоносовском районе Ленобласти, на выезде из Петербурга. Как пояснил на пресс-конференции в БИА генеральный директор компании Алексей Доброхотов, проект не является типичным проектом «автодеревни» в силу того, что подразумевает сочетание различных форматов торговли, которое при удачном подборе участников должно дать «синергетический эффект».
«Поскольку мы хотим построить долгосрочный успешный бизнес, мы должны учесть интересы всех сторон – бизнеса, местного населения и государства», - заявил А.Доброхотов, уточнив, что под интересами государства подразумевается созвучность планов компании и КГА Ленобласти в стремлении создать благоприятное впечатление на выезде из города. «Совместно с КГА области мы рассматривали несколько вариантов и пришли к общему выводу, что торговля – это оптимальное решение. Мы не стали строить очередной склад, что в основном теперь подразумевается под логистическим проектом. По сути, мы противостоим тенденции, по которой человек, выезжающий из города, тут же попадет в промзону», - сказал он.
Тем не менее, площадка проекта входит в промзону «Горелово». Но прямоугольный участок в 40 га, фасадная часть которого примыкает к Таллиннскому шоссе, а задняя граничит с железной дорогой, заслонет собой промзону. Таллиннское шоссе с выходом на КАД в будущем может послужить частичной альтернативой перегруженному Пулковскому, так как к территории Виллозовского сельского поселения примыкает зона аэропорта, а строительство третьей взлетно-посадочной полосы целиком планируется на территории данного МО. «Спустя какое-то время гораздо больше людей будет пользоваться кольцевой дорогой, и тогда заработают купленные ранее территории», - считает директор департамента консалтинга London Consulting&Management Company (LCMC) Сергей Богданчиков. Компания LCMC совместно с Colliers выступили в качестве разработчиков концепции проекта.
В соответствии с ней, на 18 из 40 га, отведенных под «автодеревню» может разместиться 6-8 автосалонов различных дилеров, площадки для тест-драйва, предприятия автосервиса, возможно картинг-зона. Ритейл, также как и автосалоны, должны быть представлены оригинальными брэндами и соответствовать запросам и ценовым возможностям «бизнес-класса». Соединить зону, внутри которой планируется строительство различных фирменных стилей, в единый сектор должно архитектурное решение. Для этого предполагается создание внутренней территории под одним общим куполом.