Эксперты IPG.Estate оценили рынок бизнес-центров на набережных Петербурга
По оценке экспертов IPG.Estate, на сегодняшний день в Петербурге около 30 офисных центров расположены вдоль набережных. Заполняемость объектов близка к 100%, а уровень арендной ставки за счет привлекательных видовых характеристик на 10-15% превышает среднюю рыночную.
«Офисы с видами на воду всегда будут востребованы среди компаний-арендаторов, поэтому интерес и со стороны девелоперов остается высоким: игроки находятся в поисках свободных земельных пятен или объектов, которые можно переформатировать в бизнес-центры, – отмечает Иван Починщиков, управляющий партнер компании IPG.Estate. – При этом стоит сказать, что если видовой офис сдается в аренду этажами, то ставка аренды будет в рамках рынка, а если блоками с видом на воду, то дороже».
Среднерыночная арендная ставка в БЦ класса А вдоль набережных, по данным IPG.Estate, составляет порядка 1900-2100 рублей за кв. м, включая коммунальные платежи и НДС, а в классе В, при тех же условиях - 1200-1400 рублей за кв. м.
Новости по теме:
В Петербурге в первом полугодии ввели 54 тыс. кв. офисных площадей
Мнение: Рассредоточение офисов - плюс Петербурга
Реконструкция путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценена в 1,185 млрд рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Заявок ждут до 12 сентября, победителя назовут 18 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 9 декабря 2019 года. Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Новости по теме:
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»