Устройство свайного поля на площадке ЖК «Первый квартал» не навредит окружающей застройке
Устройство свайного поля на площадке ЖК «Первый квартал» Glorax Development на Лиговском проспекте выполняется по технологии буронабивных свай, что обеспечивает не только устойчивость монтируемых конструкций, но и сохранность зданий окружающей застройки.
Сообщается, что сваи устанавливаются без ударно-вибрационного воздействия на грунт основания. Параллельно с работами по устройству свайного поля по периметру строительной площадки продолжается устройство шпунтового ограждения, которое обеспечит зданию повышенную прочность и надежность.
Новости по теме:
Банки группы ВТБ снижают ставки по проектам Glorax Development
Ипотечная ставка Сбербанка для квартир во всех жилых комплексах Glorax Development составит от 9,4%
Объявлен конкурс на проект сохранности, конструктивной надежности и безопасной эксплуатации действующего метрополитена на перегоне между станциями «Площадь Мужества»-«Лесная».
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 54,1 млн рублей. Заказчик – ГУП «Петербургский метрополитен». Заявок ждут до 12 сентября, итоги подведут 18 сентября 2017 года. Договор заключается до 25 мая 2018 года.
Фронт работ расположен в Выборгском и Калининском районах, в границах улиц Новороссийской, Карбышева и Политехнической. В обязанности исполнителя входят инженерно-геологические, геофизические, геодезические, экологические изыскания с бурением 4 скважин глубиной до 86 м, сейсмическое профилирование по уточнению зон, границ и объемов нарушенных грунтов, сейсмоакустическое прозвучивание между скважинами для оценки состояния грунтового массива, радиационное обследование, бактериологические анализы, топосъемка и многое другое.
Проектом следует предусмотреть меры по закреплению тоннелей на принятых участках, мониторинг за состоянием массива и дневной поверхности на период не менее 10 лет, перекладку и вынос инженерных сетей из пятна застройки и др. Ориентировочная площадь изысканий - 1,7 га.
Напомним, в конце 1994 года вода начала поступать в тоннели, из-за чего перегон в аварийном порядке пришлось закрыть. В тюбингах обделки тоннеля появились трещины. В ночь с 5 на 6 декабря двухкилометровый перегон «Лесная»—«Площадь Мужества» был затоплен. Несколько составов ушли в депо «Невское» по железной дороге. 9 декабря был закрыт и обварен затвор в нижнем конце тоннеля, обращенном к станции «Лесная». Сегодня в тоннелях находятся тонны воды, сдерживаемые «пробками» - герметизирующими конструкциями.
Новости по теме:
Открытие станции метро в Кудрово запланировано на 2025 год
Высокоскоростной Wi-Fi стал доступен на зеленой линии метро в Петербурге