Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтируют за миллиард рублей
Реконструкция путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» Петербург-Сортавала-автодорога Р-21 «Кола» оценена в 1,185 млрд рублей.
Такова начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА».
Заявок ждут до 12 сентября, победителя назовут 18 сентября 2017 года. Завершение ремонта планируется на 9 декабря 2019 года. Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты. Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Новости по теме:
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Реконструкцию трассы «Сортавала» продолжит вологодский «ВАД»
На совещании по разработке механизма формирования инфраструктурных затрат застройщиков при реализации проектов жилищного строительства в Петербурге определены базовые принципы работы над социально значимыми объектами.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Игорь Албин обозначил Комитету по строительству и КГА задачу продолжить диалог с девелоперами в соответствии с базовыми принципами: объекты социального назначения подлежат передаче Петербургу безвозмездно, а в случае существенного дополнительного вклада застройщика в социальную, транспортную, инженерную инфраструктуру города (сверх нормативного количества детских садов и школ) рассматривать выкуп части созданных объектов на сумму, пропорциональную дополнительному вкладу.
При отсутствии возможности создания на застраиваемой территории социальных объектов участие застройщика будет определяться в установленном расчетном размере путем создания детских учреждений в местах наибольшего дефицита.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, на встрече обсуждался также вопрос уточнения среднестатистического уровня затрат, которые необходимы для строительства школ и детских садов в районах жилой застройки, исходя из показателя обеспеченности жильем 28 кв. м. на человека и действующих нормативов градостроительного проектирования (на 1 тыс. жителей – 61 место в дошкольных образовательных учреждениях и 120 мест в школах). Сегодня на бюджетных стройках одно место в детсадах обходится около 2050 тыс. руб., а место в школе – 1528 тыс. руб.
На совещании было отмечено, что все ключевые строительные компании Петербурга заинтересованы в появлении четкого, единого для всех участников рынка и закрепленного региональным правовым актом механизма учета затрат при строительстве объектов социальной инфраструктуры. Одним из инструментов реализации социальных обязательств застройщиков может стать некоммерческая организация «Фонд социальных обязательств».
Новости по теме:
Упрощен порядок подключения объектов к инженерным сетям в Петербурге, Москве и Московской области
Албин: Девелоперы должны восстанавливать ОКН в качестве социального обременения