В.Ресин: С 2010 г. начнется строительство автодорог над ветками московской железной дороги
Строительство автомобильных дорог над ветками московского железнодорожного узла планируется после 2010 г., сообщил первый заместитель мэра в столичном правительстве Владимир Ресин. Он подчеркнул, что это позволит кардинальным образом изменить ситуацию на дорогах Москвы.
«Мы планируем построить автодороги над всеми ветками московского железнодорожного узла. За счет этого число вылетных магистралей города можно удвоить, - сказал В.Ресин в интервью газете «МК». - Предварительные договоренности с РЖД об уже есть, а работы начнутся после 2010 г.».
В ОАО «ТГК-1» определен подрядчик по строительству на условиях «под ключ» парогазового энергетического блока электрической мощностью 180 МВт в рамках реализации проекта реконструкции электростанции №1 в составе Центральной ТЭЦ филиала «Невский», сообщает пресс-служба компании.
В конкурсе принимали участие 4 организации. Решением конкурсной комиссии по результатам оценки предложенных участниками условий выполнения работ, с учетом наличия у них опыта возведения парогазовых энергоблоков и качества подготовки конкурсной документации, победителем признано ООО «Корпорация Газэнергопром».
Проектом реконструкции электростанции №1 Центральной ТЭЦ также предусмотрена замена распределительных устройств 110 и 220 кВ (в том числе для присоединения новой распределительной подстанции 109А) и строительство, предположительно, двух водогрейных котлов мощностью 120 Гкал/ч каждый до конца 2010 г. Объем реконструкции теплофикационной установки уточнится в ходе проектирования при сборе исходных данных по перспективным тепловым нагрузкам.
Центральная ТЭЦ объединяет 3 старейшие электростанции России, построенные в 1897-1898 гг. Обеспечивает тепловой энергией Центральный район Санкт-Петербурга. Электростанция №1 в ее составе (бывшая электростанция Бельгийского анонимного общества) – в настоящее время де факто представляет собой крупную котельную. Несмотря на отсутствие генерирующей мощности, имеет подстанцию на 220, 110 и 35 кВ, от которой осуществляется питание важнейших промышленных, хозяйственных, культурных объектов Центрального района Санкт-Петербурга, а также электротранспортных подстанций.