В реконструкцию «Скандинавии» вложат 689 млн рублей
Объявлен аукцион на строительство и реконструкцию участка автодороги А-181 «Скандинавия» от Петербурга через Выборг до границы с Финляндией.
Начальная цена торгов, по данным сайта госзакупок, составляет 689,4 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» им. Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 6 сентября, аукцион назначен на 11 сентября 2017 года. Завершение реконструкции планируется на 30 ноября 2019 года.
Проектируемый участок расположен в границах 65-100 км трассы в Ленинградской области. Помимо строительства, в обязанности исполнителя входит разработка рабочей документации. Дорога отнесена к категории I-б, запланировано устройство 6 полос движения со скоростью 120 км/ч, наименьшая ширина разделительной полосы – 5 м. На участке будет 4 развязки и 4 путепровода, 3 моста, 3 надземных пешеходных перехода, 3 скотопрогона.
«Скандинавия» начинается от Зеленогорского шоссе в Курортном районе. Проходит через населённый пункт Огоньки, вдоль озёр Нахимовское и Глубокое, в обход Выборга, через МАПП «Торфяновка» и заканчивается на госгранице с Финляндией. После границы переходит в автодорогу Valtatie 7 в направлении Хельсинки. Строительство трассы велось с 1984 по 1994 год по нормативам 2 категории.
Федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России» предусматривает реконструкцию магистрали на пяти участках: с 47 по 65 км от Сестрорецка до деревни Огоньки, с 65 по 100 км от Огоньков до посёлка Кирпичное, с 100 по 134 км от Кирпичного до Выборга, с 134 по 203 км от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка». Протяжённость — 153 км. От Петербурга до Выборга трасса должна будет иметь по три полосы движения в каждую сторону, разделительную полосу шириной до 5 м, развязки на пересечениях с авто- и железными дорогами. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога будет четырёхполосной.
Новости по теме:
Объявлены торги по ремонту 2-х километров трассы Зеленогорск-Приморск-Выборг
Росавтодор: 10% построенных участков федеральных трассах вводится в эксплуатацию досрочно
Рабочее совещание по вопросам деятельности ГУП «Ленгипроинжпроект» провел 17 августа вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. Директор института Владимир Калаев, возглавивший предприятие в апреле этого года, представил комплекс мероприятий по стабилизации деятельности проектного института, сообщил о динамике исполнения заключенных контактов. По его мнению, ключевыми задачами на сегодня являются исполнение незавершенных работ и стабилизация кадрового состава коллектива с сохранением профессиональных компетенций.
В настоящее время «Ленгипроинжпроект» имеет пакет договоров на исполнение работ, превышающий 3 млрд рублей, из них в текущем году должны быть выполнены работы на общую сумму 790 млн руб. С апреля заключены 49 новых контрактов на сумму 79 млн руб. С начала года выполнено работ на 121 млн руб., в том числе собственными силами – на 102 млн. рублей.
Комментируя причины накопившихся проблем Ленгипроинжпроекта, Владимир Калаев отметил следующее: «С 2012 года институтом было отдано более 3 млрд рублей заказов на субподрядные работы и недобросовестность субподрядчиков нанесла существенный урон предприятию. «Произошло некое снижение авторитета «Ленгипроинжпроекта» в городе, сложилось мнение, что институт не может выполнять работы своими силами, хотя это не так. Привлечение субподрядных организаций с 2012 года не имело обоснований, институт все эти работы мог выполнять сам».
Вице-губернатор Игорь Албин заявил, что репутация предприятия городской казны – это репутация города, и город заинтересован, чтобы Ленгипроинжпроект вернул себе статус авторитетного, крепкого коллектива.
Новости по теме:
Водоканал Петербурга стал лауреатом конкурса на лучшую проектную и изыскательскую организацию