Стартовала продажа квартир ЖК «Ювента» в поселке Бугры
Началась продажа квартир в жилом комплексе «Ювента», расположенном в поселке Бугры Всеволожского района в 700 метрах от Санкт-Петербурга. На территории комплекса есть собственный многоуровневый паркинг, детский сад, площадки для игр и занятий спортом, магазины и торговые центры.
На данный момент активно ведется строительство 1-й очереди жилого комплекса, которая будет сдана в начале 2020 года. Окончание строительства всего квартала запланировано на 2024 год.
В продаже широкий ассортимент студий, одно-, двух-, трехкомнатных квартир. Преимущества домов ЖК «Ювента» в комфортной высотности дома 6 - 11 этажей и оптимальном количестве квартир. Для удобства жителей на цокольном этаже предусмотрены индивидуальные кладовые для хранения велосипедов, сноубордов и сезонных вещей; крытый многоуровневый паркинг на территории комплекса; собственный детский сад на 80 мест. Закрытый квартал обособлен от проезжей части, территория охраняется, на въездах шлагбаумы и домофоны, работает служба консьержей.
Благодаря расположению комплекса жители смогут одинаково быстро добираться до работы в центре, исторических пригородов и курортов за городом. Удаленность от метро компенсируется большим количеством муниципальных и коммерческих маршрутов (К-99, К-10а, К-441, 413, 679, 680), что позволяет за 20 минут добраться до станций метро «Проспект Просвещения» и «Гражданский проспект».
Новости по теме:
Стартовали продажи квартир в 4-х новых домах ЖК «Новая Охта»
Акция «Квадратные метры в подарок» стартовала в Балтийской жемчужине
На совещании по развитию Петербургского метрополитена в Смольном принято принципиальное решение о продлении «оранжевой» ветки до планируемого транспортно-пересадочного узла «Кудрово». Новая станция метро должна появиться в Кудрово в 2025 году.
«Вместе с коллегами из Петербурга и Дирекции по транспортному развитию двух регионов мы приступаем к предпроектным проработкам для определения места под вестибюль и станцию метрополитена на территории ТПУ «Кудрово», — сказал зампред правительства Ленобласти Михаил Москвин по итогам совещания. Он отметил, что с властями Петербурга согласованы следующие даты: появление проекта станции и транспортно-пересадочного узла к 2021 году, сама станция должна принять пассажиров в 2025 году.
По данным пресс-службы губернатора и правительства региона, Ленобласть готова разработать проект планировки и проект межевания территории линейного объекта метрополитена (вестибюль и сопутствующая инфраструктура линейного объекта), а также рассмотреть возможность инженерного обеспечения участка метрополитена от станции «Улица Дыбенко» до новой станции «Кудрово».
На совещании обсуждался и более глобальный проект - четыре возможных варианта трассировки будущей Кольцевой линии метрополитена. Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поддержал вариант так называемого «Большого кольца». Протяженность новой подземной магистрали, предположительно, составит около 40 км. На «Большом кольце» запланировано 20 станций, из них 14 с пересадкой на другие линии. Расположение станций кольцевой линии предусматривается в соответствии с Генеральным планом Санкт-Петербурга и Отраслевой схемой развития метрополитена.
Георгий Полтавченко также отметил необходимость в обязательном порядке проводить предпроектные изыскания для резервирования земельных участков под строительство будущих станций и инфраструктуры метрополитена, подчеркнув, что средства на эти работы будут ежегодно планироваться в бюджете в первоочередном порядке. Он дал поручение специальному представителю Губернатора Петербурга по вопросам развития подземного пространства Вадиму Александрову расставить приоритеты в планах финансирования объектов будущего строительства.
Губернатор также потребовал активнее внедрять новые технологии и способы проходки, которые позволят сократить сроки и удешевить строительство. «Метро является нашим безусловным приоритетом, но сегодняшние темпы строительства не могут нас удовлетворить», - сказал он.
Новости по теме:
Высокоскоростной Wi-Fi стал доступен на зеленой линии метро в Петербурге
За поездами метро будут следить видеокамеры