Обратиться за разрешением на строительство по проектам с экспертизой застройщики смогут только в электронном виде
С 1 октября текущего года правительство Петербурга обяжет застройщиков, получивших заключение по проектной документации в государственной экспертизе, обращаться за разрешением на строительство и ввод объекта в эксплуатацию исключительно в электронной форме.
Новый порядок закреплен постановлением правительства Петербурга №658 от 10.08.2017 г. Это стало возможным благодаря тому, что с 1 сентября 2016 года услуги федеральной, а с 1 января 2017 года региональных госэкспертиз стали исключительно электронными.
Напоминаем, что с 1 августа все госуслуги, начиная от оформление прав на земельный участок и заканчивая разрешением на ввод, в электронном виде стали оказываться только через Единую систему строительного комплекса (https://gu.spb.ru/building/).
Новости по теме:
Количество проектов, предоставляемых на экспертизу Госстройнадзору Петербурга увеличилось на 24%
В сентябре Главгосэкспертиза России запускает опытную эксплуатацию ЕГРЗ
Единственным претендентом на строительство подземного пешеходного тоннеля в Калининграде стало петербургское ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 75,5 млн рублей.
Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 75,5 млн рублей. Заказчик - МКУ «Управление капитального строительства городского округа «Город Калининград». Прием заявок завершился 15 августа 2017 года. Контракт с победителем заключается до 20 декабря 2017 года.
Исполнителю предстоит построить подземный пешеходный тоннель в рамках реконструкции моста «Высокий» через реку Преголя по улице Октябрьской. Конструктив - монолитная армированная железобетонная конструкция из 3-х монолитных блоков на свайном основании. Длина тоннеля - 28 м, минимальная высота прохода в свету - 2,4 м, ширина - 4 м. Толщина стенок - 0,3 м, дна - 0,6 м, свода - 0,3-0,4. Пол - бетонные плиты 400х400 мм толщиной 50 мм. Вход в тоннель в уровне с набережной. Основание свайное: трубы d=530мм, 12мм. Покрытие над переходом асфальтобетонное, в зоне трамвайных путей - монолитный фибробетон, армированный сеткой. Запланирована канализационно-насосная станция, дождевая канализация, освещение, художественная подсветка.
Новости по теме:
В Калининградской области проверили подготовку объектов к ЧМ-2018
Петербуржцы построят в Сочи санаторный корпус за 1,6 млрд рублей