За первый месяц работы «Народная экспертиза» обработала более 100 обращений
Информационная система «Народная экспертиза» за первый месяц работы обработала более 100 обращений жителей Ленобласти о проблемах в сфере экологии и дорожного хозяйства.
В будущем функционал системы позволит также направлять обращения о проблемах в благоустройстве населенных пунктов и ЖКХ, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти.
Личная учетная запись в Единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА) «Народная экспертиза» дает возможность отслеживать ход рассмотрения обращений и получать на них ответы. При этом на интерактивной карте можно увидеть районы-лидеры по количеству заявлений, провести территориальный анализ проблем экологии и повреждений дорожного покрытия. Авторизованные пользователи могут также принимать участие в опросах.
Интерфейс портала позволяет заходить в систему в том числе, и с мобильного устройства.
Новости по теме:
В Северной столице создадут «Единую карту петербуржца»
В Ленобласти электронную подпись заверят в МФЦ
Единственным претендентом на строительство подземного пешеходного тоннеля в Калининграде стало петербургское ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 75,5 млн рублей.
Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 75,5 млн рублей. Заказчик - МКУ «Управление капитального строительства городского округа «Город Калининград». Прием заявок завершился 15 августа 2017 года. Контракт с победителем заключается до 20 декабря 2017 года.
Исполнителю предстоит построить подземный пешеходный тоннель в рамках реконструкции моста «Высокий» через реку Преголя по улице Октябрьской. Конструктив - монолитная армированная железобетонная конструкция из 3-х монолитных блоков на свайном основании. Длина тоннеля - 28 м, минимальная высота прохода в свету - 2,4 м, ширина - 4 м. Толщина стенок - 0,3 м, дна - 0,6 м, свода - 0,3-0,4. Пол - бетонные плиты 400х400 мм толщиной 50 мм. Вход в тоннель в уровне с набережной. Основание свайное: трубы d=530мм, 12мм. Покрытие над переходом асфальтобетонное, в зоне трамвайных путей - монолитный фибробетон, армированный сеткой. Запланирована канализационно-насосная станция, дождевая канализация, освещение, художественная подсветка.
Новости по теме:
В Калининградской области проверили подготовку объектов к ЧМ-2018
Петербуржцы построят в Сочи санаторный корпус за 1,6 млрд рублей