Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России обсудили в Калининграде
На совещании по развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, проходившем в Калининграде, президент РФ Владимир Путин отметил важность макрорегиона как одного из ключевых логистических центров России. В этой связи большое внимание планируется уделять развитию портовых комплексов и дорожной сети. Президент сообщил, что, начиная с этого года, меняется принцип финансирования ремонта региональных автомобильных трасс – на них будет направляться 90% средств дорожного фонда.
В числе важных инфраструктурных проектов Владимир Путин назвал модернизацию грузовой паромной линии между ленинградским портом Усть-Луга и Калининградской областью. Ожидается, что со скорым вводом в эксплуатацию участка трассы «Нарва» к порту «Усть-Луга», Ленобласть увеличит возможности транзитных перевозок.
Отмечена так же важность реализации проектов по транспортировке сжиженного газа в порту Высоцк и нового проекта по перевалке нефтепродуктов компании «Приморск–Развитие».
Президент также обратил внимание на устройство международных пунктов пропуска (МАПП), их внешний вид и функциональность. На территории Ленобласти находится три таких объекта на границе с Финляндией и Эстонией. Пока администрацией объявлен конкурс на благоустройство прилегающих к МАПП территорий. Глобально же особое внимание будет уделяться реконструкции и благоустройству приграничных городов Ленобласти – Ивангорода, Светогорска, Выборга.
Новости по теме:
Правительство России утвердило решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти
Строительство последнего участка подъезда к порту Усть-Луга завершится в конце августа
«Практика показала, что необходимость проведения НТС и независимого контроля проектирования иногда является избыточным требованием и нуждается в уточнении критериев, при которых его необходимо выполнять – отметил в ходе дискуссии на площадке Главгосэкспертизы России в рамках празднования Всероссийского дня строителя представитель ведомства Евгений Леонтьев.
По его словам, разработчики нормативных документов при их составлении и включении требований о необходимости проведения НТС для объектов повышенного уровня ответственности, по всей видимости, ориентировались на технически сложные и уникальные объекты. Однако, в отдельных случаях, к повышенному уровню ответственности могут быть отнесены здания или сооружения простой геометрической формы с небольшими размерами в плане и по высоте.
Евгений Леонтьев напомнил, что, начиная с 2015 года Главгосэкспертиза России неоднократно обращала внимание ответственных организаций на необходимость уточнения критериев проведения научно-технического сопровождения и независимого контроля при проектировании. Правда, по его словам, пока что ситуация в этом направлении изменилась незначительно.
Новости по теме:
В сентябре Главгосэкспертиза России запускает опытную эксплуатацию ЕГРЗ
Стадион на Крестовском острове обследуют москвичи