ООО «Луябетон» рассчитывает на контракт с «Газпромом»
Головное предприятие ООО «Луябетон», дочерней фирмы финского концерна Luja, построено в производственной зоне «Полюстрово», в настоящее время, после прокладки продолжения Индустриального пр., имеет удобную транспортную связь с Большой Охтой, где запроектирован центральный офис ОАО «Газпромнефть» («Охта-Центр»), рассказал генеральный директор Андрей Шадрин.
По словам топ-менеджеров предприятия, завод ООО «Луябетон» является одним из 3 предприятий в городе, способных производить бетон прочностью В-70-В-110. Реальными конкурентами в предполагаемом контракте с «Газпромнефтью» могут быть только ОАО «Объединение 45», входящее в группу ЛСР, и бетонный завод ЗАО «Ленстройдеталь». Однако оба эти предприятия находятся на значительном расстоянии от будущей стройки. А у «Луябетона» транспортное сообщение со стройкой только улучшится после планируемого расширения Бокситогорской ул. с выходом на трассу Якорной ул.
Примечательно, что ООО «Луябетон» приобретает щебень для производства бетона у ОАО «Гранит-Кузнечное», а песок – частично у ОАО «Рудас», входящих в состав группы ЛСР. Высококачественный цемент Embra компания завозит из Финляндии. Планируются также закупки цемента в Латвии.
Как рассказал А.Шадрин, ОАО «Газпромнефть» выдвигает ряд весьма строгих условий по стройматериалам. В частности, потенциальный заказчик настаивает на использовании жидких добавок непременно отечественного производства. ООО «Луябетон» использует в производстве как российские добавки, например «Цемактив» производства ООО «Химбетон», так и импортные – производства MC-Bauchemie, входящей в крупнейших германский химический концерн MC (предприятие MC-Bauchemie построено в Кировске).
Технологи «Луябетона» планируют также закупки металлофибры. Кроме того, из Московской области завозится зола отвалов, которая может заменять до 20% цемента в составе бетона. Как известно менеджерам предприятия, «Газпромнефти» для изготовления различных конструкций потребуются разные составы бетона.
В отдаленной перспективе руководство завода ООО «Луябетон» не исключает строительство собственного производства железобетонных конструкций. Основной проблемой при этом может стать необходимость в достаточно большой площади для производства.
За I полугодие 2008 г. в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию уже 160 тысяч кв. м офисных площадей класса А и В, в то время как за весь 2007 г. – только 170 тысяч кв. метров, сообщил вице-президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга П.Созинов в рамках круглого стола «Бизнес-центры и торгово-развлекательные комплексы: выше и глубже», прошедшего в Агентстве бизнес-новостей. В целом в 2008 г. эксперт ожидает ввод в строй не менее 340 тысяч кв. м площадей. По некоторым оценкам, объем ввода офисных площадей класса А и В по итогам года может быть гораздо больше. «Прогнозы разнятся примерно на 20-30%», - уточнил П.Созинов.
Рост рынка коммерческой недвижимости в Петербурге по мнению коммерческого директора ИСК «Сплав» Филиппа Леонова, сдерживают не только проблемы с транспортной доступностью, но и сложная процедура согласования проектов. «Мы стараемся оптимизировать ситуацию, к примеру, строительством подземных паркингов. Однако столь сложную проблему надо решать совместно с городскими властями»,- считает он.
Ситуация с согласованием проектов, по словам Ф.Леонова, за последний год «стала еще хуже, и может растянуться на 1,5 года». Однако юрисконсульт Службы государственного надзора и экспертизы Петербурга Елена Чеготова считает, что все сложности с согласованием возникают только из-за ошибок проектировщиков: «Если собраны все необходимые документы, и нет технических ошибок, трудностей с получением согласования возникнуть не может. Все сроки процедуры четко прописаны».