ООО «Луябетон» рассчитывает на контракт с «Газпромом»


18.07.2008 03:25

Головное предприятие ООО «Луябетон», дочерней фирмы финского концерна Luja, построено в производственной зоне «Полюстрово», в настоящее время, после прокладки продолжения Индустриального пр., имеет удобную транспортную связь с Большой Охтой, где запроектирован центральный офис ОАО «Газпромнефть» («Охта-Центр»), рассказал генеральный директор Андрей Шадрин.

По словам топ-менеджеров предприятия, завод ООО «Луябетон» является одним из 3 предприятий в городе, способных производить бетон прочностью В-70-В-110. Реальными конкурентами в предполагаемом контракте с «Газпромнефтью» могут быть только ОАО «Объединение 45», входящее в группу ЛСР, и бетонный завод ЗАО «Ленстройдеталь». Однако оба эти предприятия находятся на значительном расстоянии от будущей стройки. А у «Луябетона» транспортное сообщение со стройкой только улучшится после планируемого расширения Бокситогорской ул. с выходом на трассу Якорной ул.

Примечательно, что ООО «Луябетон» приобретает щебень для производства бетона у ОАО «Гранит-Кузнечное», а песок – частично у ОАО «Рудас», входящих в состав группы ЛСР. Высококачественный цемент Embra компания завозит из Финляндии. Планируются также закупки цемента в Латвии.

Как рассказал А.Шадрин, ОАО «Газпромнефть» выдвигает ряд весьма строгих условий по стройматериалам. В частности, потенциальный заказчик настаивает на использовании жидких добавок непременно отечественного производства. ООО «Луябетон» использует в производстве как российские добавки, например «Цемактив» производства ООО «Химбетон», так и импортные – производства MC-Bauchemie, входящей в крупнейших германский химический концерн MC (предприятие MC-Bauchemie построено в Кировске).

Технологи «Луябетона» планируют также закупки металлофибры. Кроме того, из Московской области завозится зола отвалов, которая может заменять до 20% цемента в составе бетона. Как известно менеджерам предприятия, «Газпромнефти» для изготовления различных конструкций потребуются разные составы бетона.

В отдаленной перспективе руководство завода ООО «Луябетон» не исключает строительство собственного производства железобетонных конструкций. Основной проблемой при этом может стать необходимость в достаточно большой площади для производства.


Подписывайтесь на нас:


11.07.2008 16:48

Проект строительства культурно-развлекательного комплекса, который намерена реализовать у станции метро «Ломоносовская» группа компаний «Макромир», оказался под вопросом. Совет по сохранению культурного наследия на основании целого ряда архивных документов подтвердил, что на территории сквера между ул. Бабушкина, Полярников и Матюшенко до конца 1950-х гг. находилось Фарфоровское кладбище. Здесь же в 1912-1940 гг. существовала Преображенская церковь.

Месяц назад, как сообщало АСН-инфо, вице-губернатор Александр Вахмистров называл сведения местных жителей о существовании в квартале кладбища спекуляцией. Потрверждений факта существования кладбища не смог представить и РГИА. Однако председатель КГИОП Вера Дементьева подтверждает, что ее ведомству об этом факте было известно, и эта информация доводилась до сведения застройщика. Впрочем, сам застройщик с тех пор успел убедиться по старым картам города в том, что кладбище существовало, и предлагал компромиссный вариант, предусматривающий строительство часовни рядом с развлекательным центром.

В ходе исследования, проведенного Советом по культурному наследию, установлено, что после консервации кладбища часть захоронений была перенесена с этой территории. В частности, останки писателя Ивана Панаева были перенесены на Литераторские мостки. Известно, что здесь же были похоронены члены семьи Министра иностранных дел Российской империи князя Лобанова-Ростовского.

В случае обнаружения останков на указанном участке, с соответствии с федеральным законом «О погребении и похоронном деле», участок может быть использован лишь для зеленых насаждений. Подобная практика, как отметила В.Дементьева, принята и в европейских странах. В частности, в Финляндии на территории исчезнувших кладбищ устанавливается памятный знак, а строительство запрещается. В подобном случае при застройке в центре Парижа была проведена эксгумация останков с восстановлением кладбища в подземном помещении.

Совет по сохранению культурного наследия принял решение о необходимости проведения археологических работ на месте бывшего Фарфоровского кладбища для решения вопроса о возможном строительстве.


Подписывайтесь на нас: