В Golden City завершается организация строительного городка и продолжается устройство свайного поля


16.08.2017 15:47

Glorax Development сообщает, что на площадке жилого комплекса Golden City на намывных территориях Васильевского острова продолжается устройство свайного поля. Так же завершается организация строительного городка и монтаж временных коммуникаций, необходимых для работы на площадке.


Напомним, что площадь осваиваемых намывных территорий Васильевского острова составляет 15 гектаров. Многофункциональный комплекс на Невской губе будет состоять из шести кварталов, застроенных жилой и коммерческой недвижимостью, а также объектами социальной и транспортной инфраструктуры. Общая площадь составит 450 тыс. квадратных метров, из которых более 200 тысяч – жилье бизнес-класса.

За ходом строительства Golden City в режиме реального времени можно следить на сайте проекта: http://goldencityspb.ru/construction.

Новости по теме:

Петербургские справедливороссы против переноса институтов РАН с Васильевского острова

Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://goldencityspb.ru/



16.08.2017 10:28

Единственным претендентом на строительство подземного пешеходного тоннеля в Калининграде стало петербургское ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 75,5 млн рублей.


Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляла 75,5 млн рублей. Заказчик - МКУ «Управление капитального строительства городского округа «Город Калининград». Прием заявок завершился 15 августа 2017 года. Контракт с победителем заключается до 20 декабря 2017 года.

Исполнителю предстоит построить подземный пешеходный тоннель в рамках реконструкции моста «Высокий» через реку Преголя по улице Октябрьской. Конструктив - монолитная армированная железобетонная конструкция из 3-х монолитных блоков на свайном основании. Длина тоннеля - 28 м, минимальная высота прохода в свету - 2,4 м, ширина - 4 м. Толщина стенок - 0,3 м, дна - 0,6 м, свода - 0,3-0,4. Пол - бетонные плиты 400х400 мм толщиной 50 мм. Вход в тоннель в уровне с набережной. Основание свайное: трубы d=530мм, 12мм. Покрытие над переходом асфальтобетонное, в зоне трамвайных путей - монолитный фибробетон, армированный сеткой. Запланирована канализационно-насосная станция, дождевая канализация, освещение, художественная подсветка.

Новости по теме:

В Калининградской области проверили подготовку объектов к ЧМ-2018

Петербуржцы построят в Сочи санаторный корпус за 1,6 млрд рублей

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ruwest.ru/interview/64235/