Санкт-Петербург. Приоритеты развития отрасли
Одобрен план мероприятий по реструктуризации сети учреждений здравоохранения Петербурга.
Сегодня на заседании городского правительства утвержден план мероприятий на 2006-2008 годы по реструктуризации сети учреждений здравоохранения Санкт-Петербурга. Документ определяет стратегию модернизации сети медицинских учреждений города. В частности, он дает четкое определение приоритетов развития отрасли, а также предусматривает реструктуризацию сети медицинских учреждений, создание системы действенной социальной защиты медицинских работников и привлечение альтернативных источников финансирования.
Выполнение этого плана позволит улучшить качество медицинской помощи, и в том числе амбулаторного обследования населения. Будет продолжено создание амбулаторно-консультативных отделений при крупных многопрофильных стационарах, продолжится переход к общеврачебной практике. Открытие дневных стационаров при поликлиниках позволит оказывать квалифицированную медицинскую помощь пациентам с хроническими заболеваниями в поликлиниках, что позволит снизить госпитализацию в стационары.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила важность принимаемого документа и указала на необходимость включить в план строительство новой инфекционной больницы.
АСН-Инфо
Выполнение этого плана позволит улучшить качество медицинской помощи, и в том числе амбулаторного обследования населения. Будет продолжено создание амбулаторно-консультативных отделений при крупных многопрофильных стационарах, продолжится переход к общеврачебной практике. Открытие дневных стационаров при поликлиниках позволит оказывать квалифицированную медицинскую помощь пациентам с хроническими заболеваниями в поликлиниках, что позволит снизить госпитализацию в стационары.
Губернатор Валентина Матвиенко отметила важность принимаемого документа и указала на необходимость включить в план строительство новой инфекционной больницы.
АСН-Инфо
Правительство РФ одобрило сегодня пятилетний план строительства российских дорог.В четверг Правительство РФ одобрило концепцию федеральной целевой программы «Развитие экспортных транспортных услуг России» на ближайшие пять лет, сообщает РИА «Новости».
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru
Как заявил по итогам обсуждения вопроса премьер-министр Михаил Фрадков, развитие транспортной инфраструктуры является одним из элементов дискуссии об удвоении ВВП, «и эти возможности сегодня проявились». По его словам, развивая эту инфраструктуру, правительство решает вопросы формирования нормативно-правовой базы государственно-частного партнерства, отвечает на такие вопросы, как формирование и использование инвестиционного фонда, разграничение полномочий и собственно механизмов сотрудничества с бизнесом.
Выступая на заседании правительства, вице-премьер РФ Александр Жуков признал, что в России «очень дорогие и одновременно некачественные дороги», которые ремонтируются каждый год, в то время как в других странах они служат значительно больше.
Жуков призвал к созданию системы жесткой ответственности строителей дорог за результаты своей работы. «Компании-подрядчики должны давать гарантии, в том числе финансовые, по качеству: если дорогу построили, а качество плохое, надо возвращать деньги», – считает вице-премьер. По его словам, за рубежом строители дорог дают соответствующие гарантии и ремонтируют дороги через 3-5 лет после их строительства. «Заказчикам необходимо перейти, как минимум, на трехлетние контракты, причем источники финансирования должны быть понятны и ясны», – отметил он.
По материалам Lenta.ru