Проблемы с дорожными конкурсами в Ленобласти решат объединением убыточных предприятий отрасли с рентабельными
Государственные предприятия дорожной отрасли в Ленобласти могут укрупнить в рамках будущей административной реформы, что позволит им участвовать в госзакупках на выполнение различных работ (разметка, установка систем ограждений и тому подобное) на дорогах и повысит общую рентабельность предприятий. Такую идею озвучил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Половина предприятий дорожной отрасли убыточна, половина рентабельна. При этом самые денежные работы - небольшие, но прибыльные - почему-то традиционно отдают на конкурс различным коммерческим структурам: разметка (рентабельность до 25%), установка знаков и систем ограждения – (рентабельность 17-20%), карточный ремонт дорог (рентабельность - 12%)», - привел пример губернатор.
По его словам, корень проблемы в отсутствии необходимой дорожной техники у предприятий, подведомственных Комитету по дорожному хозяйству. Объединение нескольких убыточных ГУПов вокруг одного прибыльного позволило бы решить эту проблему и сделать отрасль рентабельной. И как следствие – избежать скандалов с конкурсами на выгодные подряды.
Напомним, ранее к различным госконтрактам (на дорожный ремонт и нанесение разметки), заключаемым ГКУ «Ленавтодор», по жалобам участников закупок, неоднократно предъявляло претензии областное управление ФАС. В результате исполнение дорожных контрактов было приостановлено.
В настоящее время в Ленобласти действует 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), которые имеют статус государственных унитарных предприятий.
Новости по теме:
Мнение: Административная реформа простимулирует укрупнение муниципалитетов Ленобласти
Ленобласть сократит расходы на содержание чиновников на 2 млрд рублей
Наблюдательный совет Фонда развития промышленности Петербурга одобрил выделение льготного займа в размере 100 млн руб. АО «Электроаппарат» на организацию импортозамещающего серийного производства высоковольтных электротехнических устройств для передачи и распределения электроэнергии для электрических сетей и электрических станций.
Напоминаем, что для реализации промышленно-технологических проектов ФРП Петербурга на конкурсной основе предоставляет целевые займы по ставке 5% годовых сроком до 5 лет в объеме от 30 до 150 млн. рублей, стимулируя приток прямых инвестиций в реальный сектор экономики. Предоставленные займы должны быть обеспечены ликвидным залогом.
Фонд также выдает займы для приобретения оборудования в лизинг в размере от 5 млн. рублей до 150 млн. рублей по ставкам от 3 % до 5 % на срок до 5 лет.
Новости по теме:
В Тосненском районе Ленобласти норвежцы запустили лакокрасочное производство
Плиты ПЕНОПЛЭКС используют в строительстве очистных сооружений