Проблемы с дорожными конкурсами в Ленобласти решат объединением убыточных предприятий отрасли с рентабельными
Государственные предприятия дорожной отрасли в Ленобласти могут укрупнить в рамках будущей административной реформы, что позволит им участвовать в госзакупках на выполнение различных работ (разметка, установка систем ограждений и тому подобное) на дорогах и повысит общую рентабельность предприятий. Такую идею озвучил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
«Половина предприятий дорожной отрасли убыточна, половина рентабельна. При этом самые денежные работы - небольшие, но прибыльные - почему-то традиционно отдают на конкурс различным коммерческим структурам: разметка (рентабельность до 25%), установка знаков и систем ограждения – (рентабельность 17-20%), карточный ремонт дорог (рентабельность - 12%)», - привел пример губернатор.
По его словам, корень проблемы в отсутствии необходимой дорожной техники у предприятий, подведомственных Комитету по дорожному хозяйству. Объединение нескольких убыточных ГУПов вокруг одного прибыльного позволило бы решить эту проблему и сделать отрасль рентабельной. И как следствие – избежать скандалов с конкурсами на выгодные подряды.
Напомним, ранее к различным госконтрактам (на дорожный ремонт и нанесение разметки), заключаемым ГКУ «Ленавтодор», по жалобам участников закупок, неоднократно предъявляло претензии областное управление ФАС. В результате исполнение дорожных контрактов было приостановлено.
В настоящее время в Ленобласти действует 17 дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений (ДРСУ и ДРЭУ), которые имеют статус государственных унитарных предприятий.
Новости по теме:
Мнение: Административная реформа простимулирует укрупнение муниципалитетов Ленобласти
Ленобласть сократит расходы на содержание чиновников на 2 млрд рублей
Отставание по темпам проведения ремонтных работ, в рамках краткосрочного плана капитального ремонта на 2017 год, в Петроградском районе Петербурга по сравнению с Василеостровским отметила комиссия Жилищного комитета.
В минувшую субботу 12 августа представители комитета, совместно с сотрудниками НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта» и районных администраций, побывали на месте проведения капремонта по следующим адресам: 1-ая линия, д. 36 литер А, 9-ая линия, д. 26 и 28 (Василеостровский район), наб. р. Карповки, д. 30 литер А и ул. Профессора Попова, д. 2 литер Б (Петроградский район).
Если в Василеостровском районе, по словам главы Жилищного комитета Валерия Шияна, выполнение ремонта производит хорошее впечатление, то в Петроградском районе работы не начаты, либо в самой начальной стадии – завезены материалы, выставляются леса. Для того, чтобы не допустить срыва сроков выполнения работ на данных адресах (по краткосрочному плану 2017 года здесь должны быть выполнены работы по капитальному ремонту кровель и фасадов) Фонд капитального ремонта предложил подрядной организации ООО «Реставратор» взять в помощь для выполнения работ другого подрядчика, который участвует в проведении капитального ремонта в нынешнем году и уже завершил работы на своих объектах. Это позволит справиться с намеченными работами в Петроградском районе до начала холодов.
Новости по теме:
Фонд капремонта Петербурга отчитался о выполнении программы ремонта в 2017 году
Долги за капремонт, накопившиеся по вине управляющих компаний, можно будет погасить с рассрочкой