Упрощен порядок подключения объектов к инженерным сетям в Петербурге, Москве и Московской области
На портале правительства РФ опубликовано постановление от 9 августа 2017 г. № 955, упрощающее порядок подключения объектов капитального строительства к инженерным сетям в Петербурге, Москве и Московской области.
В частности, для указанных регионов сокращаются сроки отдельных процедур подключения (технологического присоединения) объектов капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения. Оптимизируется перечень сведений и документов, которые заявитель представляет организациям, эксплуатирующим сети и предоставляющим услуги по подключению объектов капитального строительства к таким сетям.
Кроме того, теперь есть возможность подачи единой заявки на получение технических условий и заключения договоров о подключении объектов капитального строительства к сетям инженерно-технического обеспечения через региональный портал государственных и муниципальных услуг.
На правительственном портале сообщается, что по результатам экспертной оценки опыта подключения объектов к сетям в электронном виде будут подготовлены предложения по распространению такой практики во всех субъектах Федерации.
Новости по теме:
Количество строительных услуг в режиме онлайн увеличится в 2018 году более чем в два раза
Правительство России изменило правила подключения объектов к сетям газораспределения
В Петербурге объявлено о поиске подрядчика на устройство реверсивного движения на Большеохтинском мосту.
Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 11,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения». Прием заявок продлится до 23 августа, торги назначены на 28 августа 2017 года. Срок действия контракта – до 20 декабря 2017 года. От подрядчика потребуется действующая лицензия на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия РФ.
Согласно техзаданию, реверсивное движение будет организовано посредством строительства на мосту автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Проектом предусмотрены прокладка волоконно-оптических кабелей в канализации в трубопроводе, настройка простых сетевых трактов, установка светодиодных светофоров, дорожных знаков, сигнальных столбиков, монтаж камер видеонаблюдения и многое другое. Предполагается, что автомобили будут двигаться в центр по трем полосам с 5.00 до 15.00, в обратном направлении — по двум полосам. С 15.00 до 2.00 — наоборот. Эксперимент по организации реверсивного движения проводился в 2015 году и был признан удачным.
Метод организации реверсивного движения посредством АСУДД впервые опробовали в Ленинграде в 80-х годах прошлого века. В частности, полоса реверсивного движения на Московском проспекте была создана по инициативе руководителя Ленинградского обкома КПСС Григория Романова. В 1980 году телемеханическая система координированного управления отвечала за работу 33 светофоров на проспектах Суворовском, Кировском, Тореза, Непокорённых. АСУДД «Сигнал» в 1990 году заведовала 72 светофорными объектами, АСУДД «Мигра Централ» в 2000 – 55-ю светофорами, АСУДД «Спектр» в 2006 отвечала за 800 светофоров. К 2018 году будет модернизирована АСУДД на Невском и Лиговском проспектах.
Новости по теме:
Прием заявок на конкурс «Инновации в городской среде» продлен до конца августа
Движение на Большеохтинском мосту станет реверсивным