Камеронову галерею в Пушкине отреставрируют за 72 млн
Реставрация Камероновой галереи оценена в 72,2 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГБУК «Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник «Царское Село». Заявок ждут до полудня 4 сентября, итоги подведут 6 сентября 2017 года. Договор заключается до 15 мая 2018 года.
Объект культурного наследия федерального значения, Камеронова галерея расположена в Екатерининском парке Царского Села. «К настоящему времени, в связи с длительным сроком эксплуатации стропильной системы кровли и фасадов здания требуются ремонт и реставрация», говорится в техзадании. Предусмотрены реставрация кровли, фасадов, облицовки из известняка и известнякового туфа, водоотводов, деталей из цветного металла, частичная замена деревянных балок перекрытий, устройство стропил, обрешетки и покрытия оцинкованной сталью, масляная окраска металла, обработка антисептиком, огнезащита и многое другое.
Камеронова галерея построена для императрицы Екатерины II по проекту Чарльза Камерона в 1783-86 гг. Работы производил каменных дел мастер М. Кеза. Здание является частью ансамбля, обозначающего границу регулярной и пейзажной частей Екатерининского парка. Галерея состоит из построек различного назначения, объединенных общим художественным решением. Это собственно галерея с аркадами, павильон «Холодная баня» с Агатовыми комнатами, Висячий и Цветной сады, пандус.
Новости по теме:
В Великом Новгороде отреставрируют Юрьев монастырь
В Петергофе отреставрируют дворец «Коттедж»
Ремонт трамвайных путей на площади Мужества обойдется в 22,6 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок завершится 25 августа, торги состоятся 1 сентября 2017 года. Контракт c победителем будет заключен на срок до 1 ноября 2017 года.
Ремонту подлежат три трамвайных переезда: два на Политехнической улице, и один - на 2-м Муринском проспекте. Проектом предусмотрен демонтаж асфальта толщиной 20 см на площади в 763 кв. м, чугунных плит толщиной 8 см, рельсов общей длиной 366 м, фрезерование покрытия.
Новые пути будут уложены на резиновые профили и литой асфальт, в основании используют георешетки. В состав работ, согласно техзаданию, входит и ремонт прилегающей проезжей части, установка поребриков и регулировка крышек колодцев.
Новости по теме:
Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта