Институт «ИнжГазПроект» переехал в БЦ «Эриксонъ»
«Переезд был обусловлен необходимостью смены локации офиса компании из южной в северную часть города – прокомментировал генеральный директор института ИГП Сергей Желиховский. - Пользуясь фильтрами на сервисе Officemaps.ru, мы нашли офис, соответствующий нашим требованиям по расположению: в шаговой доступности от станций метрополитена, комфортным выездом в центр города».
Новый офис института, площадью 280,3 кв. м., расположился на мансардном этаже БЦ «Эриксонъ» класса В+ площадью 22 235 кв. м. Это историческое здание – бывшая фабрика общества «Л.М. Эриксонъ и Ко».
Эксперты отмечают, что сегодня значительная часть арендаторов, которые подыскивают офис площадью менее 500 кв. м., желают самостоятельно выбирать помещения через специализированные интернет-сервисы, такие как Officemaps.ru. Это экономит время и деньги арендатора.
Новости по теме:
37% БЦ Петербурга расположены в зданиях «с историей»
Аренда помещений под стрит-ритейл на Невском подорожала
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 29 августа, торги состоятся 4 сентября 2017 года. Договор заключается до 5 июня 2018 года.
Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта