Петербургские журналисты встретились с минскими студотрядовцами
Студенческий отряд из Минска помогает достроить в Петербурге школу и детский театр танца Бориса Эйфмана. С работой студентов из Беларуси на строительной площадке по адресу: Введенская, 3 ознакомились журналисты в рамках пресс-тура.
Как сообщила председатель комитета по молодежной политике Петербурга и взаимодействию с общественными организациями Рената Абдулина, студотряд из Беларуси в количестве 15 человек работает на строительной площадке уже около месяца. Задействовать молодых людей на данном объекте удалось благодаря меморандуму о взаимодействии между Петербургом и Минском., подписанному органами законодательной власти двух городов. «В прошлом году к нам уже приезжали 10 человек из Минска. Они выполняли работу по благоустройству госпиталя ветеранов войны Петербурга. В этом году ребята из Минска трудятся уже здесь. Кроме того, в этом году в Минск из Петербурга поехали 19 бойцов. Сейчас они принимают участие в реконструкции стадиона «Динамо», - рассказала она.
Отметим, что студенты из союзного государства за свою работу в Петербурге получат зарплату в размере 25 тыс. рублей. Проживание, обеспечение обедами, организацию культурной программы взяли на себя власти Северной столицы.
Добавим, что школа и детский театр танца Бориса Эйфмана будут располагаться в одном здании и должны открыться в конце 2018 года.
Новости по теме:
Минские студенты строят школу на Петроградской стороне
Всероссийские студенческие стройки возродят на Соловках
В Петербурге объявлен аукцион на устройство слоев износа на КАД.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 285,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 28 августа, торги состоятся 1 сентября 2017 года. Контракт действует до 30 ноября 2017 года.
К ремонту намечены участки на 41-50 км, 64-65 км, 80-86 км дороги, на съездах с развязок на Таллинском шоссе, Парашютной улице, с шоссе Кейкино-Петродворец. В соответствии с распоряжением Росавтодора подрядчику предписано внедрять инновации в части объемного проектирования асфальтобетонной смеси путем устройства опытно-экспериментального участка протяженностью не менее 1000 м на ширину устройства слоя износа.
Новости по теме:
Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта
Проблемный участок трассы «Зуево – Новая Ладога» отремонтируют к концу сентября