Эксперты отмечают рост популярности сделок переуступки жилья в кризис
«Во время кризиса переуступка становится более популярной, поскольку не всегда дольщик имеет возможность выплачивать долг компании-застройщику или банку, и вынужден продать квартиру на стадии строительства. И среди покупателей такой вариант популярен, так как дает возможность приобрести готовую, но при этом новую квартиру, часто сразу с ремонтом по более привлекательной цене», - считает генеральный директор Единого Центра Инвестиций в Санкт-Петербурге Роман Корякин.
Начальный этап строительства проекта самый выгодный момент для приобретения квартиры. Цены в это время наиболее доступны. Главным же минусом является то, что до сдачи дома и тем более передачи ключей ждать необходимо будет несколько лет.
Эксперты Единого центра инвестиций отмечают, что в самых интересных жилых объектах с точки зрения локаций и соотношения цена/качество, лоты разбираются на этапе даже не «котлована», а «забора», особенно сегмент квартир-студий и однокомнатных квартир. В период же когда до сдачи остается несколько месяцев эти квартиры вновь появляются на рынке.
Приобрести такой объект можно с помощью договора цессии, то есть переуступки. Выход таких квартир на рынок не всегда означает, что жилье приобретали именно с целью перепродажи. В периоды кризиса зачастую у клиента, который приобрел квартиру меняются жизненные обстоятельства, которые вынуждают его продать своё имущество.
Новости по теме:
Каждая пятая сделка на рынке – инвестиционная
25% покупателей квартир по переуступке прибегают к ипотеке
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 29 августа, торги состоятся 4 сентября 2017 года. Договор заключается до 5 июня 2018 года.
Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта