В велопробеге в честь Дня строителя приняли участие порядка 500 человек
12 августа в Петербурге состоялся велопробег, посвященный профессиональному празднику - Дню строителя. Почти 500 человек проехали от пл. Растрелли до Петропавловской крепости.
С приветственными словами к участникам велопробега обратился заместитель председателя комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский, первый заместитель директора СПб ГБУ «Управление строительными проектами» Комитета по строительству Петербурга Юрий Кабушка, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга Олег Бритов.
Велосипедная колонна начала своё движение в 11.00 от пл. Растрелли, продолжив свой путь по улице Смольного, Смольной и Воскресенской набережным, набережной Кутузова, Дворцовой набережной. Проехав по Троицкому мосту, а также по Кронверкской набережной участники велопробега финишировали у Петропавловской крепости.
Организаторами велопробега стали Правительство Санкт-Петербурга, Союз строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга, Российский Союз Строителей. Газета "Строительный Еженедельник" выступила генеральным информационным партнером.
Новости по теме:
В Ледовом дворце наградили лучших строителей
ЛенОблСоюзСтрой назвал лучшие строительные компании за 2016 год
Ремонтные работы на наиболее изношенном 1,5-километровом отрезке новгородского участка региональной дороги «Зуево — Новая Ладога» завершатся к концу сентября.
На сегодняшний день там выполнена стабилизация основания и уложен нижний слой асфальта. Состав стабилизирующей смеси разработан специально с учетом специфики существующих грунтов, а также – интенсивности движения автотранспорта.
Работы контролируются специалистами ГКУ «Ленавтодор», заказчика ремонта.
Напоминаем, что в мае 19-километровый участок дороги «Зуево — Новая Ладога», состоящий на балансе Новгородской области, был передан в безвозмездное пользование ГКУ «Ленавтодор». По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко заключен контракт на выполнение срочного ремонта.
Весь процесс восстановительных работ разделен на три этапа: сначала проводится ремонт наиболее изношенных участков дороги, затем — 17 километров непосредственно до подъезда к городу Кириши и путепровода над железной дорогой. Общая стоимость ремонта — около 200 млн рублей. Интенсивность движения на участке дороги достигает 10 тыс. машин в сутки.
Новости по теме:
Шлиссельбургское шоссе отремонтирует «АБЗ-Дорстрой»
Ремонтировать трассу «Псков» готовы только петербуржцы