Затраты на ремонт в «Новгородэнерго» в I полугодии 2008 г. составили 36,7 млн. рублей
В I полугодии 2008 г. в филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» выполнен объем ремонтов электрических сетей с общими затратами 36,73 млн. рублей, при плановом показателе всего года 81,85 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
На подстанциях 110/10 кВ «Заря», «Валдай», «Кулотино» и на ПС 35/10 кВ «Теремово» выполнены работы по ремонту высоковольтных вводов 110 кВ ТН, выключателей, разъединителей, замене опорно-стержневой изоляции. Затраты на ремонт оборудования ПС 35-110 кВ составили 2,1 млн. рублей.
В сетях 10-0,4 кВ отремонтировано 7,6 км ВЛ -10 кВ и 7,85 км ВЛ - 0,4 кВ: выполнена частичная замена провода и изоляторов, установлены дополнительно 45 опор ВЛ. В 12 населенных пунктах области заменены КТП-10/0,4 кВ. Общие затраты на ремонт распредсетей составили 12,2 млн. рублей при плановой величине 11,57 млн. рублей.
Расчищено 1527 га трасс ВЛ-110-35-10 кВ, что составляет 53,9% от годового планового задания. Затраты на расчистку трасс воздушных линий электропередачи составили 20,6 млн. рублей.
Правительство Мурманской области продолжает добиваться создания на Кольском полуострове портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ). В рамках этой работы в Москве состоялась встреча заместителя губернатора – руководителя департамента экономического развития области Валерия Таличкина с заместителем руководителя Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами Кириллом Янковым, сообщает пресс-служба правительства региона.
Речь шла о порядке проведения второго конкурса на право создания ПОЭЗ и условиях участия в нем Мурманской области. Напомним, что по итогам прошедшего 2 июня первого конкурса заявок, ни одна из двух мурманских заявок – отдельно по западному и по восточному берегу Кольского залива – не была одобрена, конкурсная комиссия предложила их доработать.
Еще на стадии подготовки заявок областное правительство столкнулось с рядом противоречий в законодательстве РФ об особых экономических зонах и предложило внести соответствующие поправки в законодательные акты. Конкретно речь идет о том, чтобы в состав ПОЭЗ могли входить пассажирские терминалы, а земельные участки под создание зоны объединялись в пределах единой акватории. Кроме того, для управления развитием портовой особой экономической зоны региональная исполнительная власть предлагает создать Управляющую компанию, в которую могут входить уполномоченные и региональные государственные органы и организации (ФГУП «Росморпорт», РосОЭЗ, а также представители резидентов). При этом в распоряжении государственных органов должен находиться блокирующий пакет акций.
Второй конкурс министерство экономического развития РФ планирует провести в конце 2008 г. Прорабатывая возможности участия в нем, Мурманская область одновременно выдвигает еще одно предложение. Поскольку федеральный центр уже принял решение об отборе портовых зон по морским бассейнам, более целесообразным представляется не проводить конкурс, а создать по одной ПОЭЗ в каждом бассейне – по предложению Минтранса РФ и полномочных представителей президента РФ в федеральных округах.