В реконструкцию подстанции «Бобочинская» вложат 11 млн рублей
«Ленэнерго» ищет подрядчика на продолжение реконструкции подстанции "Бобочинская".
Подрядчик определится в ходе запроса предложений начальной ценой 11,7 млн рублей. Заявок ждут до 21 августа, их рассмотрение и оценка назначены на 31 августа 2017 года. В тот же день заключат разговор с победителем. Претенденты должны принадлежать к субъектам малого и среднего бизнеса. Дата окончания работ – 31 октября 2018 года. Закупка проводится в рамках второго этапа реконструкции.
В обязанности исполнителя входит установка шкафов, заземлителя, системы блокировки, привязка нового оборудования к существующему, прокладка лотков силовых и контрольных кабелей к вновь устанавливаемому оборудованию, пусконаладка, вывоз и утилизация демонтированных материалов, благоустройство.
Подстанция 35/10 кВ «Бобочинская» находится в Выборгском районе Ленинградской области, вблизи Выборгского шоссе, в поселке Каменка. Каменка — действующий военный мотострелковый общевойсковой полигон Западного военного округа, известен как Бобочинский полигон. Создан в 1948 году на бывших финских землях площадью 19597 га. На полигоне проводятся совместные учения с участием иностранных военных. Рядом расположена железнодорожная станция Кирилловское, оборудованная платформами для выгрузки и погрузки военной техники.
Новости по теме:
Определен подрядчик по работам на подстанциях Ленэнерго
На программу развития электроэнергетики в Петербурге потратят 22 млрд рублей
Ремонт трамвайных путей на площади Мужества обойдется в 22,6 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок завершится 25 августа, торги состоятся 1 сентября 2017 года. Контракт c победителем будет заключен на срок до 1 ноября 2017 года.
Ремонту подлежат три трамвайных переезда: два на Политехнической улице, и один - на 2-м Муринском проспекте. Проектом предусмотрен демонтаж асфальта толщиной 20 см на площади в 763 кв. м, чугунных плит толщиной 8 см, рельсов общей длиной 366 м, фрезерование покрытия.
Новые пути будут уложены на резиновые профили и литой асфальт, в основании используют георешетки. В состав работ, согласно техзаданию, входит и ремонт прилегающей проезжей части, установка поребриков и регулировка крышек колодцев.
Новости по теме:
Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта