В 2008 г. инвестиционная программа ОАО «УЭК» превысит 1 млрд. рублей
К концу
Вслед за открытием новой подстанции 110/10 кВ №137 «Олтон-Плюс» в Уткиной заводи в III квартале
В
До конца
Делаются первые шаги по расширению энергетических мощностей в Киришах, в связи со строительством новой очереди Киришского нефтеперерабатывающего завода и развитием стекольного производства и производства стройматериалов компании «Пеноплэкс».
Для обеспечения электроэнергией нового жилого массива в Гатчине «Северный въезд» принимается решение об увеличении мощности подстанции, которую собирается построить здесь ПИЯФ с использованием бюджетных средств и средств ОАО «УЭК».
Новая промзона будет создаваться в Красном Бору, соответственно, уже началась проработка вопроса по строительству здесь и новой подстанции.
Власти Москвы намерены продолжить расширение Ярославского шоссе. «За пределами кольцевой дороги наконец-то началось расширение Ярославки. Там ведутся большие работы в сторону Королева. Один раз мы его уже расширили. Теперь будем продолжать», - сказал мэр столицы Юрий Лужков в эфире телеканала ТВЦ.
По его словам, в планах также расширение дороги на Шереметьевской улице от телевизионной башни Останкино к Суворовской площади для улучшения транспортной обстановки. «Мы, в конечном счете, решим вопрос дорог местного значения. Радикальных улучшений в транспортной обстановке это не даст, но облегчение будет», - сказал Ю.Лужков.
Он обещал также ускорить реконструкцию Крестовского моста, которая сейчас осуществляется «очень сложно»: «Мост находится на пересечении с железной дорогой. Внизу идут непрерывно поезда и нам дают только три часа ночного времени для того, чтобы выполнять работу». Пробки на пр. Мира добавляют сложности в проведении ремонтных работ. «Но я отслеживаю эту ситуацию каждую неделю, и мы стараемся ускорить реконструкцию Крестовского моста. Там мы добавим еще по одной полосе», - сказал Ю.Лужков.
Намере мэр улучшить и транспортную связь с аэропортом «Шереметьево». «Ленинградское шоссе, проходящее через подмосковные Химки, расширить нельзя, поскольку Московская область вдоль этой трассы настроила гипермаркеты. Ленинградское шоссе в итоге превратилось в улицей, которую нельзя изменить», - сказал мэр. На шоссе можно добавить только по полполосы, но это не решит проблему. «Необходимо искать обходные пути, например, расширять дорогу через Лобню. Другого варианта, к сожалению, уже нет, - отметил Ю. Лужков. - Трасса Санкт-Петербург – Москва также позволяет пробить магистраль к «Шереметьеву».