Фонд капремонта Петербурга отчитался о выполнении программы ремонта в 2017 году
По состоянию на 9 августа 2017 года сезонные работы по капремонту внутридомовых систем теплоснабжения выполнены на 63%. Средний процент выполнения по крышам в настоящее время составляет–77%, по фасадам - 54%. Об этом сообщил на совещании в Жилищном комитете руководитель НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах» Денис Шабуров.
По его словам, два из трех направлений показали в этом году значительный рост по сравнению с прошлогодними данными. Выполнение работ по системам теплоснабжения на начало августа 2016 г. Составляло всего 37%, по крышам – 55%.
Присутствовавший на совещании вице-губернатор Николай Бондаренко обратил внимание докладчика, что работы по фасадам слишком затянули, идет серьезное отставание от графика. Денис Шабуров объяснил это долгими согласовательными процедурами с КГИОП и ГАТИ, от которых требуется допуск к строительно-монтажным работам на объектах культурного наследия. Николай Бондаренко поручил фонду оптимизировать подготовку согласовательных документов с учетом требований КГИОП и ГАТИ и в следующем году получать все разрешения своевременно.
Новости по теме:
Долги за капремонт, накопившиеся по вине управляющих компаний, можно будет погасить с рассрочкой
Активисты ОНФ в Ленобласти добиваются изменения регионального закона о капремонте
Ремонтные работы на наиболее изношенном 1,5-километровом отрезке новгородского участка региональной дороги «Зуево — Новая Ладога» завершатся к концу сентября.
На сегодняшний день там выполнена стабилизация основания и уложен нижний слой асфальта. Состав стабилизирующей смеси разработан специально с учетом специфики существующих грунтов, а также – интенсивности движения автотранспорта.
Работы контролируются специалистами ГКУ «Ленавтодор», заказчика ремонта.
Напоминаем, что в мае 19-километровый участок дороги «Зуево — Новая Ладога», состоящий на балансе Новгородской области, был передан в безвозмездное пользование ГКУ «Ленавтодор». По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко заключен контракт на выполнение срочного ремонта.
Весь процесс восстановительных работ разделен на три этапа: сначала проводится ремонт наиболее изношенных участков дороги, затем — 17 километров непосредственно до подъезда к городу Кириши и путепровода над железной дорогой. Общая стоимость ремонта — около 200 млн рублей. Интенсивность движения на участке дороги достигает 10 тыс. машин в сутки.
Новости по теме:
Шлиссельбургское шоссе отремонтирует «АБЗ-Дорстрой»
Ремонтировать трассу «Псков» готовы только петербуржцы