В Тосненском районе Ленобласти норвежцы запустили лакокрасочное производство


10.08.2017 14:13

Норвежская компания Jotun в Тосненском районе Ленобласти на площадке индустриального парка «Федоровское» запустила коммерческое производство лакокрасочной продукции. В торжественном открытии предприятия принимали участие руководство и топ-менеджеры западной компании, представители правительства Ленобласти.


Предполагается, что завод в год будет выпускать 12 млн литров жидких защитных красок и 3,4 тыс. тонн сухих. Объем инвестиций в строительство и запуск производства составляет 2,4 млрд рублей.

Отметим, что сам завод был построен еще в 2014 году. Однако все последующее время проходило длительное согласование запуска производства. Разрешение на начало работ было получено в мае этого года.

Заместитель правительства Ленобласти Михаил Москвин отметил, что новое производство даст региону новые рабочие места, поступления налогов. Кроме того, предполагается, что продукция завода будет задействована в строительстве крупных дорожных объектов области.

Новости по теме:

Компании-резиденты ОЭЗ «Санкт-Петербург» увеличили выручку на 40%

В Бокситогорском районе Ленобласти открылось новое деревообрабатывающее производство

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



09.08.2017 11:03

В Петербурге объявлено о поиске подрядчика на устройство реверсивного движения на Большеохтинском мосту.


Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 11,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения». Прием заявок продлится до 23 августа, торги назначены на 28 августа 2017 года. Срок действия контракта – до 20 декабря 2017 года. От подрядчика потребуется действующая лицензия на осуществление деятельности по сохранению объектов культурного наследия РФ.

Согласно техзаданию, реверсивное движение будет организовано посредством строительства на мосту автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Проектом предусмотрены прокладка волоконно-оптических кабелей в канализации в трубопроводе, настройка простых сетевых трактов, установка светодиодных светофоров, дорожных знаков, сигнальных столбиков, монтаж камер видеонаблюдения и многое другое. Предполагается, что автомобили будут двигаться в центр по трем полосам с 5.00 до 15.00, в обратном направлении — по двум полосам. С 15.00 до 2.00 — наоборот. Эксперимент по организации реверсивного движения проводился в 2015 году и был признан удачным.

Метод организации реверсивного движения посредством АСУДД впервые опробовали в Ленинграде в 80-х годах прошлого века. В частности, полоса реверсивного движения на Московском проспекте была создана по инициативе руководителя Ленинградского обкома КПСС Григория Романова. В 1980 году телемеханическая система координированного управления отвечала за работу 33 светофоров на проспектах Суворовском, Кировском, Тореза, Непокорённых. АСУДД «Сигнал» в 1990 году заведовала 72 светофорными объектами, АСУДД «Мигра Централ» в 2000 – 55-ю светофорами, АСУДД «Спектр» в 2006 отвечала за 800 светофоров. К 2018 году будет модернизирована АСУДД на Невском и Лиговском проспектах.

Новости по теме:

Прием заявок на конкурс «Инновации в городской среде» продлен до конца августа

Движение на Большеохтинском мосту станет реверсивным

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://autobrains.ru/pdd/osobennosti-peredvizheniya-po-avtomagistralyam-s-reversivnyim-tipom-dvizheniya/