Долги за капремонт, накопившиеся по вине управляющих компаний, можно будет погасить с рассрочкой
Годичную рассрочку погашения долгов по взносам на капитальный ремонт, накопившихся у жильцов по вине управляющих компаний, предложил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Кроме того, он потребовал от руководителей жилищно-коммунального блока принять меры для пересчета квитанций, содержащих пени за несвоевременную уплату взносов на капремонт, допущенную из-за несвоевременного предоставления управляющими компаниями сведений о собственниках жилых помещений в Фонд капитального ремонта.
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленобласти, Александр Дрозденко подчеркнул, что пени по просроченным платежам по вине юридических лиц могут быть получены только в ходе судебного разбирательства между ними, переадресация штрафных выплат на добросовестных плательщиков недопустима.
Губернатор Ленинградской области также поддержал инициативу регионального отделения ОНФ о внесении изменений в областной закон о капитальном ремонте, о закреплении обязательства и ответственности управляющих компаний о своевременном представлении требований.
Новости по теме:
Активисты ОНФ в Ленобласти добиваются изменения регионального закона о капремонте
Частные управляющие компании наращивают долги перед РСО
Два километра региональной автодороги А-123 Зеленогорск-Приморск-Выборг будут отремонтированы к августу 2018 года. Заказчик, Управление автомобильных дорог Ленобласти готов выделить на это 25,6 млн рублей.
Участок с 44 по 46 км трассы расположен в Выборгском районе Ленобласти. Конкурсная документация предусматривает расширение дороги с вырубкой и корчеванием деревьев, холодное фрезерование покрытия с микропрофилированием для придания нормативных уклонов, устройство выравнивающего и нижнего слоев покрытия, водоотвода, укрепление обочин, ремонт ж/б водопропускных труб с частичной заменой их на металлические гофрированные, а также установку дорожных знаков и столбиков, нанесение разметки.
Трасса А-123, другое название – Нижневыборгское шоссе до 2000-х годов представляла собой двухполосную плохо просматривающуюся магистраль с опасными поворотами и дорожным покрытием, находящимся в ненормативном состоянии. После начала реконструкции стала практически полноценным дублером Верхневыборгского шоссе и автодороги «Скандинавия».
Новости по теме:
Проблемный участок трассы «Зуево – Новая Ладога» отремонтируют к концу сентября
Шлиссельбургское шоссе отремонтирует «АБЗ-Дорстрой»