В сентябре Главгосэкспертиза России запускает опытную эксплуатацию ЕГРЗ
Опытная эксплуатация Единого государственного реестра заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства (ЕГРЗ) начнется в сентябре этого года, а с 1 января 2018 года начнется наполнение реестра, и с этого момента выдача экспертных заключений без их внесения в ЕГРЗ будет невозможной, заявил начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов, общаясь с журналистами в рамках деловой программы Главгосэкспертизы на мероприятиях, посвященных празднованию Всероссийского дня строителя.
Он напомнил также, что с 1 января 2017 года Главгосэкспертиза России и организации государственной экспертизы полностью перешли на оказание услуг по проведению государственной экспертизы проектной документации и (или) результатов инженерных изысканий, а также проверки достоверности определения сметной стоимости в электронном виде.
Следующим логичным шагом развития системы строительной экспертизы становится создание уникального информационного ресурса – ЕГРЗ, который позволит аккумулировать информацию по всем заключениям и проектам, проходящим экспертизу как в государственных, так и в негосударственных экспертных организациях, определять и использовать проекты повторного применения, оценивать эффективность предлагаемых технических решений. Оператором ЕГРЗ назначена Главгосэкспертиза России.
«Миллениума с переходом института строительной экспертизы к работе с ЕГРЗ, конечно, не будет, но учитывая, что уже с 1 января он должен начать наполняться, мы предвидим возникновение некоторых сложностей у региональных экспертиз» - отметил Игорь Манылов.
Новости по теме:
С нового года информация о заключениях строительной экспертизы станет общедоступной
По информации, размещенной на сайте Росавтодора, ремонт путепровода у деревни Трегубово на трассе М-10 «Россия» в Новгородской области теперь пойдет в круглосуточном режиме. Первую половину путепровода планируется завершить к 1 октября этого года, ко второй половине планируется приступить будущей весной.
Переход на новый график связан с необходимостью сокращения сроков ремонта. Для наращивания темпов производства работ на объект ежедневно выходит 10 единиц техники и 23 специалиста-дорожника. Ремонт осуществляется в две смены - одновременно на поверхности путепровода и под мостом.
На ремонтируемой половине путепровода подрядная организация уже разобрала старые перила и барьерное ограждение, конструкции мостового полотна, сопряжения путепровода с автомобильной дорогой. Сейчас ведется демонтаж балок в крайних пролетах для их последующего ремонта. После установки отремонтированных балок на путепроводе уложат новое асфальтобетонное покрытие.
Новости по теме:
Завершен капитальный ремонт участка трассы «Сомино – Ольеши» в Бокситогорском районе Ленобласти
Объявлены торги по ремонту 2-х километров трассы Зеленогорск-Приморск-Выборг