К 2012 г. будет построено 50% жилья, необходимого для контрактников ВМФ
В рамках федеральной целевой программы (ФЦП) по переводу сержантов и старшин ВМФ на контрактную основу на период 2009-2012 гг. планируется построить около 50% необходимого жилья для этой категории военнослужащих, сообщила заместитель министра обороны по финансово-экономической работе Любовь Куделина. «Мы добились у Минфина, других структур в правительстве РФ, что в рамках программы комплектования ВС сержантами-контрактниками необходимо построить для них не менее 50% жилья. Ими будут обеспечены, прежде всего, семейные военнослужащие, а те, кто не обзавелся пока семьями, будут жить в общежитии улучшенной планировки по 2-3 человека в комнате», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
По словам Л.Куделиной, на это Министерству обороны РФ выделено 178 млрд. рублей, еще 65 млрд на эти цели выделено другим силовым структурам: Внутренним войскам МВД, МЧС, ФСБ и т.д. «Планируется построить 422 общежития для семейных контрактников общей жилой площадью свыше 2 млн. кв. м. Более 280 общежитий планируется построить для неженатых военнослужащих, из которых 67 общежитий предназначено для военнослужащих ВМФ», - отметила она.
Комитет по транспортно-транзитной политике (КТТП) правительства Санкт-Петербурга совместно с Ассоциацией владельцев пассажирских судов ведет работу по подготовке Концепции организации водных перевозок в Санкт-Петербурге. В ней будет предусмотрено создание сети благоустроенных причалов для водного транспорта, резервирование площадей для его сервисного обслуживания и бункеровки, а также урегулирование отношений по оказанию услуг по водным перевозкам и повышение доходов городского бюджета в этой сфере. Об этом рассказал сегодня на заседании городского правительства председатель КТТП Николай Асаул.
Также принято постановление «О внесении изменений в некоторые постановления правительства Санкт-Петербурга», в соответствии с которым полномочия с сфере водного пассажирского транспорта передаются КТТП. Ранее водные перевозки относились к ведению Комитета по транспорту, однако системы водных перевозок фактически не существовало, в том числе и в области размещения и использования причалов.
Как считает Н.Асаул, создание системы водных перевозок за счет ее согласования с другими видами городского транспорта внесет значительный вклад в совершенствование работы городского транспорта в целом.
Губернатор Валентина Матвиенко придает большое значение наведению порядка в сфере водных перевозок. Она рекомендовала руководству КТТП наладить постоянное взаимодействие с Ассоциацией владельцев пассажирских судов в процессе создания «новых правил игры» в сфере водного транспорта. Губернатор также поручила Н.Асаулу завершить работу над Концепцией организации водных перевозок к 1 сентября 2008 г.