В Петербурге и пригородах 43% сделок на первичном рынке жилья приходится на «однушки»
Самыми востребованными на первичном рынке Петербурга и пригородов по данным исследования Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» стали однокомнатные квартиры. На втором месте – студии, а на третьем – двухкомнатные.
«Доля сделок по приобретению однокомнатных квартир в новостройках и Петербурга, и пригородов одинаковая – 43%», - говорит Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – В первом полугодии 2017 года со студиями в строящихся в Петербурге домах было заключено 23,2% сделок и 35,3% - в пригородной зоне Ленобласти. В пригородных объектах доля таких квартир больше, поэтому и таких покупок традиционно больше. На третьем месте – «двушки», в Северной столице их приобрели 24,6%, а в области – 17,8%. Меньше всего сделок с «трешками» и многокомнатными квартирами. Причем, если в городе их 9,2%, то в пригороде – 3,9%».
По словам Ольги Трошевой, за последнее полугодие выросла доля сделок с однокомнатными квартирами в новостройках пригородной зоны Ленобласти. Здесь сегодня представлены интересные планировочные решения в достаточно привлекательном бюджете: стоимость «однушки» здесь чаще всего находится в диапазоне 2-3 млн. руб. При этом площадь таких квартир небольшая, однако встречаются и «евродвушки» - жилье с просторной кухней-гостиной и одной спальней. Все больше застройщиков проектирует в своих домах квартиры такого типа – это Setl City, ГК «КВС», ГК «Росстроинвест» и другие.
Новости по теме:
«Брежневки» наиболее востребованы на вторичном рынке жилья в Петербурге
Рынок Street retail Петербурга подвел итоги первого полугодия 2017 года
По информации, размещенной на сайте Росавтодора, ремонт путепровода у деревни Трегубово на трассе М-10 «Россия» в Новгородской области теперь пойдет в круглосуточном режиме. Первую половину путепровода планируется завершить к 1 октября этого года, ко второй половине планируется приступить будущей весной.
Переход на новый график связан с необходимостью сокращения сроков ремонта. Для наращивания темпов производства работ на объект ежедневно выходит 10 единиц техники и 23 специалиста-дорожника. Ремонт осуществляется в две смены - одновременно на поверхности путепровода и под мостом.
На ремонтируемой половине путепровода подрядная организация уже разобрала старые перила и барьерное ограждение, конструкции мостового полотна, сопряжения путепровода с автомобильной дорогой. Сейчас ведется демонтаж балок в крайних пролетах для их последующего ремонта. После установки отремонтированных балок на путепроводе уложат новое асфальтобетонное покрытие.
Новости по теме:
Завершен капитальный ремонт участка трассы «Сомино – Ольеши» в Бокситогорском районе Ленобласти
Объявлены торги по ремонту 2-х километров трассы Зеленогорск-Приморск-Выборг