В Петербурге и пригородах 43% сделок на первичном рынке жилья приходится на «однушки»
Самыми востребованными на первичном рынке Петербурга и пригородов по данным исследования Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» стали однокомнатные квартиры. На втором месте – студии, а на третьем – двухкомнатные.
«Доля сделок по приобретению однокомнатных квартир в новостройках и Петербурга, и пригородов одинаковая – 43%», - говорит Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». – В первом полугодии 2017 года со студиями в строящихся в Петербурге домах было заключено 23,2% сделок и 35,3% - в пригородной зоне Ленобласти. В пригородных объектах доля таких квартир больше, поэтому и таких покупок традиционно больше. На третьем месте – «двушки», в Северной столице их приобрели 24,6%, а в области – 17,8%. Меньше всего сделок с «трешками» и многокомнатными квартирами. Причем, если в городе их 9,2%, то в пригороде – 3,9%».
По словам Ольги Трошевой, за последнее полугодие выросла доля сделок с однокомнатными квартирами в новостройках пригородной зоны Ленобласти. Здесь сегодня представлены интересные планировочные решения в достаточно привлекательном бюджете: стоимость «однушки» здесь чаще всего находится в диапазоне 2-3 млн. руб. При этом площадь таких квартир небольшая, однако встречаются и «евродвушки» - жилье с просторной кухней-гостиной и одной спальней. Все больше застройщиков проектирует в своих домах квартиры такого типа – это Setl City, ГК «КВС», ГК «Росстроинвест» и другие.
Новости по теме:
«Брежневки» наиболее востребованы на вторичном рынке жилья в Петербурге
Рынок Street retail Петербурга подвел итоги первого полугодия 2017 года
На состоявшемся сегодня заседании Координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти, городским правительством был предложен на рассмотрение список проектов, требующих софинансирования из средств федерального бюджета в 2018-2020 годы.
Общая сумма заявки составила 18,39 млрд рублей. Среди включенных в список проектов - реконструкция Оборонной улицы (общая стоимость - 4, 46 млрд рублей, из федерального бюджета - 1,49 млрд рублей); двухэтапное строительство наб. Макарова (общая стоимость - 9,07 млрд рублей, из федерального бюджета - 2, 5 (9 млрд. рублей); строительство моста в районе о. Серный (общая стоимость - 9, 37 млрд рублей, из федерального бюджета - 2, 89 млрд. рублей); строительство обхода г. Красное Село (общая стоимость 3, 36 млрд. рублей, из федерального бюджета - 1,88 млрд. рублей); реконструкция автодороги М-10 "Россия" (общая стоимость - 3,42 млрд рублей, из федерального бюджета - 3,25 млрд. рублей); второй этап реконструкции Приморского шоссе с подключением к дорожной сети делового квартала "Лахта-Центр" (общая стоимость - 4,3 млрд рублей, из федерального бюджета - 4,09 млрд. рублей).
По мнению министра транспорта РФ Максима Соколова, предложенный список нуждается в существенной доработке. "Напомню, что начало обсуждения вопроса софинансирования проектов возможно только случае прямых поручений президента РФ или председателя правительства РФ, далеко не по всем перечисленным проектам такие поручения есть, - отметил Максим Соколов. - Объекты, связанные с ЧМ-2018 уже попали в программу (наб Макарова и мост ч/з о. Серный), по ним уже определены источники финансирования, маловероятно, что федеральное правительство сейчас вернется к рассмотрению этого вопроса и изменит приоритеты финансирования. Эти позиции нужно было отстаивать раньше. Проект обхода Красного Села нужно доработать, посмотрев на него несколько шире, чем сейчас, - он может пропускать поток 50 тыс. автомобилей в сутки".
"А к реконструкции Приморского шоссе можно привлечь инвестора, например - "Газпром", - заключил министр и рекомендовал Корсовету отправить список проектов на доработку.
Новости по теме:
Министр транспорта РФ Максим Соколов одобрил концепцию строительства аэропорта в Сиверском