Изменяется порядок строительства на территории вблизи аэродромов
В порядок согласования документации для строительства объектов рядом с аэродромами федеральным законом от 01.07.2017 № 135-ФЗ внесены изменения - после утверждения приаэродромных зон получать документы в различных органах власти больше не понадобится.
Однако, как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Петербурга, до утверждения упомянутых зон проектирование и строительство зданий и строений необходимо согласовать с рядом организаций и органов федеральной власти в зависимости от назначения и принадлежности аэродрома.
Кроме этого, уточняется порядок выявления и устранения нарушений законодательства об особенностях использования приаэродромной территории, а также порядок возмещения ущерба, причиненного гражданам, юридическим лицам и публично-правовым образованиям в связи с установлением на приаэродромной территории ограничений использования объектов недвижимости.
После 30 сентября устанавливается процедура прекращения действия разрешения на строительство по предписанию уполномоченного федерального органа исполнительной власти, который будет утвержден отдельным правительственным постановлением.
Новости по теме:
Минтранс предложил сносить постройки на приаэродромных территориях
Строительство в Петербурге придется согласовывать с авиаторами
Петербургская компания ООО «ДВК-Инжиниринг» названа победителем аукциона на строительство в Сочи корпуса санатория «Радуга».
Итоговая цена сделки составила 1,165 млрд рублей. На контракт претендовало и ООО «СтройМонтаж-М» из Москвы, предложившее 1,171 млрд рублей при стартовой цене 1,195 млрд рублей, согласно данным сайта госзакупок. Заказчик торгов – ФКУ «Объединенная дирекция единого заказчика Федеральной налоговой службы». Согласно конкурсной документации работы необходимо провести в срок до 31 октября 2019 года.
Спальный корпус на 300 мест появится силами петербуржцев в границах сочинского санатория «Радуга» на участке со сложным рельефом. Фундамент - перекрестные ленточные ростверки и монолитные фундаментные плиты на свайном основании. Конструктив - монолитный железобетонный рамный каркас и монолитный железобетонный безригельный каркас. Основные несущие конструкции - монолитные железобетонные колонны, балки и стены. Несущие конструкции перекрытий и покрытий - монолитные железобетонные плиты. Ограждающие конструкции - монолитный железобетон толщиной 200 мм, газобетонные блоки толщиной 250 м., витражные системы.
Новости по теме:
Ремонтировать трассу «Псков» готовы только петербуржцы