В Центре присоединения к электросетям Ленобласти заключены договора на сумму 2,2 млрд. рублей
2,2 млрд. рублей составила сумма договоров, заключенных с юридическими и физическими лицами на присоединение электрической мощности, оформленных в Центре присоединения к электросетям Ленинградской области. Центр был открыт 21 марта
«Это колоссальный финансовый поток, который образуется за счет платы за присоединение, и направляется на развитие электрических сетей, строительство объектов генерации», - отметил генеральный директор ОАО «Управляющая энергетическая компания» Вадим Малык.
Большинство договоров заключены с юридическими лицами. С использованием полученных средств уже построена подстанция 110/10кВ «Олтон плюс» для энергоснабжения района Уткина заводь. Благодаря ней бесперебойное энергоснабжение получат транспортно-логистический комплекс «МЛП КАД», завод гофрокартона «ГОТЭК», автодилеры «Аларм-моторс» и «Олимп-групп», концерн «Олтон плюс» и другие.
Ведется работа по заключенным договорам для II очереди завода «Форд» и нового жилого массива Кудровоград. «К осени, - отметил В.Малык, - ОАО «УЭК» планирует открыть несколько новых Центров присоединения к электрическим сетям, которые будут расположены не в Петербурге, а на территории области, во Всеволожске, Гатчине и Киришах. Необходимость открытия филиалов Центра в крупных городах региона назрела, это позволит ускорить процесс согласований и оформления документов».
На заседании Московской городской думы принято обращение к премьер-министру России В.В.Путину «О недопустимости строительства платной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на территории Химкинского лесопарка, проект которого был внесен депутатом Сергеем Митрохиным.
В документе, в частности, говорится «Согласно проекту строительства платной скоростной автомобильной дороги, которая пройдет по территории Химкинского лесопарка (от Бусиновской транспортной развязки до Шереметьево-1), под вырубку попадут большие участки леса, а территория лесного массива будет разделена на части. Помимо автодороги на землях Химкинского лесопарка запланировано размещение объектов транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства».
Между тем, эта территория существовала в природоохранном режиме с давних пор: «Еще в XVIII в. Петр I придал подмосковным дубравам и корабельным (сосновым) рощам статус заповедных. А в наше время на территории Химкинского лесопарка уже неоднократно проводятся незаконные вырубки деревьев. Жители Москвы и Московской области возмущены тем, что уникальные реликтовые дубовые рощи могут быть уничтожены, несмотря на то, что существуют альтернативные решения для прокладки дороги».
Признавая, что новая автомагистраль между Москвой и Петербургом необходима, депутаты Мосгордумы обратились к премьер-министру РФ с просьбой: «1) принять решение Правительства РФ о придании Химкинскому лесопарку статуса особо охраняемой природной территории; 2) пересмотреть проект строительства платной скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург так, чтобы она не проходила по территории Химкинского лесопарка».