Активисты ОНФ в Ленобласти добиваются изменения регионального закона о капремонте
Отсутствие в законе нормы, обязывающей управляющие компании предоставлять сведения о собственниках жилых помещений, по мнению экспертов ОНФ, препятствует своевременному начислению и сбору взносов на капремонт.
Поводом стало обращение жителей Заневского городского поселения в региональное отделение ОНФ Ленобласти по поводу разового включения в квитанцию на оплату услуг ЖКХ за июнь платы за капитальный ремонт за три года. Суммы достигали 12-20 тыс. руб.
Выяснилось, что это не единичный случай, связанный с отсутствием в законе «Об отдельных вопросах организации и проведении капитального ремонта общего собрания имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Ленинградской области», прямого требования о предоставлении управляющими компаниями информации о собственниках жилых помещений.
«В результате руководством Фонда капитального ремонта Ленинградской области было принято решение запросить информацию в Росреестре и теперь граждане получают платежки с учетом взносов за весь период. О том, что из-за бездействия сотрудников управляющих организаций жители единовременно получат квитанции с немыслимыми суммами, сопоставимыми с их месячным заработком, руководители этих компаний не задумались», – рассказала руководитель региональной рабочей группы ОНФ «Качество повседневной жизни» Татьяна Некрасова.
По ее словам, эксперты региональной рабочей группы ОНФ «Качество повседневной жизни» намерены ходатайствовать в профильную комиссию законодательного собрания Ленинградской области о рассмотрении вопроса о внесении изменений в областной закон и закреплении требования о предоставлении управляющими компаниями сведений о собственниках жилых помещений в обязательном порядке.
Новости по теме:
В Центральном районе Петербурга проверили качество капремонта
В Кировском районе 18% фасадов жилых домов нуждаются в ремонте
В ближайшее время Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявит конкурс на проектирование реверсивного движения по Большеохтинскому мосту. Проект должен появиться до конца этого года, начальная цена контракта составит 11,6 млн руб.
Планируется организовать попеременный пропуск транспортных средств в противоположных направлениях по специально выделенной реверсивной полосе. Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполнено по следующей схеме:
С 05.00 до 15.00 движение в три полосы будет организованно в сторону центра, в обратном направлении – в две полосы;
С 15.00 до 02.00 движение в три полосы будет организованно в сторону Свердловской набережной, в сторону центра – в две полосы;
С 02.00 до 05.00 движение транспорта прекращается в связи с разводкой моста.
Точное время включения и выключения реверсивного светофора будет зависеть от времени разводки моста. После завершения навигации переключение будет выполнятся в 06.00.
Напомним, что в марте 2015 года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» был проведён эксперимент по организации реверсивного движения на Большеохтинском мосту. Задачей эксперимента была апробация концепции внедрения реверсивного движения с целью уменьшения заторов на самой переправе и на прилегающих улицах. Проведённый эксперимент показал высокую эффективность.
Новости по теме:
Движение по Дунайскому путепроводу ограничат с 10 августа по 8 сентября
Госпрограмма развития транспортной системы Петербурга исполнена на 35%