Группа ЛСР догоняет ГК ПИК по объемам текущего строительства
Если ЛСР продолжит наращивать объемы текущего строительства июльскими темпами, то уже в этом году вернет лидерство, сообщается на портале ЕРЗ.
Лидер рейтинга, ГК ПИК, за месяц уменьшила объемы текущего строительства на 188,4 тыс. кв. м. (с 4,15 до 3,96 млн кв. м.). Это результат ввода жилья, а также передачи ГК Основа достройки ЖК «Парад Планет». Группа ЛСР, напротив, увеличила объем текущего жилищного строительства на 411 тыс. кв. м. (с 3,03 до 3,44 млн кв. м.).
Следует отметить, что по количеству строящихся домов Группа ЛСР уже опережает ГК ПИК. Всего у ЛСР строится 209 домов (207 многоквартирных домов, 1 дом блокированной застройки и 1 дом с апартаментами). У ГК ПИК в стройке 197 домов, из них 195 многоквартирных и 2 дома с апартаментами.
Новости по теме:
Холдинг RBI увеличил годовую выручку на 40%
Полис Групп из Петербурга впервые вошла в ТОП-5 застройщиков по вводу жилья
В ближайшее время Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявит конкурс на проектирование реверсивного движения по Большеохтинскому мосту. Проект должен появиться до конца этого года, начальная цена контракта составит 11,6 млн руб.
Планируется организовать попеременный пропуск транспортных средств в противоположных направлениях по специально выделенной реверсивной полосе. Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполнено по следующей схеме:
С 05.00 до 15.00 движение в три полосы будет организованно в сторону центра, в обратном направлении – в две полосы;
С 15.00 до 02.00 движение в три полосы будет организованно в сторону Свердловской набережной, в сторону центра – в две полосы;
С 02.00 до 05.00 движение транспорта прекращается в связи с разводкой моста.
Точное время включения и выключения реверсивного светофора будет зависеть от времени разводки моста. После завершения навигации переключение будет выполнятся в 06.00.
Напомним, что в марте 2015 года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» был проведён эксперимент по организации реверсивного движения на Большеохтинском мосту. Задачей эксперимента была апробация концепции внедрения реверсивного движения с целью уменьшения заторов на самой переправе и на прилегающих улицах. Проведённый эксперимент показал высокую эффективность.
Новости по теме:
Движение по Дунайскому путепроводу ограничат с 10 августа по 8 сентября
Госпрограмма развития транспортной системы Петербурга исполнена на 35%