Движение на Большеохтинском мосту станет реверсивным
В ближайшее время Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявит конкурс на проектирование реверсивного движения по Большеохтинскому мосту. Проект должен появиться до конца этого года, начальная цена контракта составит 11,6 млн руб.
Планируется организовать попеременный пропуск транспортных средств в противоположных направлениях по специально выделенной реверсивной полосе. Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполнено по следующей схеме:
С 05.00 до 15.00 движение в три полосы будет организованно в сторону центра, в обратном направлении – в две полосы;
С 15.00 до 02.00 движение в три полосы будет организованно в сторону Свердловской набережной, в сторону центра – в две полосы;
С 02.00 до 05.00 движение транспорта прекращается в связи с разводкой моста.
Точное время включения и выключения реверсивного светофора будет зависеть от времени разводки моста. После завершения навигации переключение будет выполнятся в 06.00.
Напомним, что в марте 2015 года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» был проведён эксперимент по организации реверсивного движения на Большеохтинском мосту. Задачей эксперимента была апробация концепции внедрения реверсивного движения с целью уменьшения заторов на самой переправе и на прилегающих улицах. Проведённый эксперимент показал высокую эффективность.
Новости по теме:
Движение по Дунайскому путепроводу ограничат с 10 августа по 8 сентября
Госпрограмма развития транспортной системы Петербурга исполнена на 35%
Комитет по транспорту Петербурга подготовит 3-х летнюю программу оснащения 1,5 тыс. остановок наземного транспорта инновационными павильонами. Первые 100 таких павильонов установят в Санкт-Петербурге к Чемпионату мира по футболу.
Сейчас в Санкт-Петербурге в тестовом режиме функционирует один инновационный павильон, который был установлен осенью 2016 г. на остановке на Невском проспекте, около Гостиного Двора.
Основное отличие инновационного павильона от традиционных остановок — современный функционал. Так, на встроенном информационном табло можно посмотреть прогнозное время ожидания общественного транспорта, текущее время и температуру воздуха. Для удобства пассажиров в павильоне имеется точка доступа к сети Wi-Fi, оборудованы USB-розетки для подзарядки мобильных гаджетов. В тёмное время суток включается встроенное светодиодное освещение внутренней площадки павильона. Для обеспечения безопасности пассажиров остановочный павильон оснащён четырьмя камерами видеонаблюдения с подключением к мониторинговым службам.
Кроме того, в павильоне реализована современная система транспортной навигации — информационный стенд с картой-схемой и расписанием проходящих троллейбусных маршрутов, основной транспортной информацией и телефонами справочных служб.
Новости по теме:
Витебский вокзал реставрируют к ЧМ-2018
К строительству остановок планируют привлечь инвесторов