Движение на Большеохтинском мосту станет реверсивным
В ближайшее время Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объявит конкурс на проектирование реверсивного движения по Большеохтинскому мосту. Проект должен появиться до конца этого года, начальная цена контракта составит 11,6 млн руб.
Планируется организовать попеременный пропуск транспортных средств в противоположных направлениях по специально выделенной реверсивной полосе. Исходя из измерений интенсивности транспортных потоков, переключение реверсивных светофоров будет выполнено по следующей схеме:
С 05.00 до 15.00 движение в три полосы будет организованно в сторону центра, в обратном направлении – в две полосы;
С 15.00 до 02.00 движение в три полосы будет организованно в сторону Свердловской набережной, в сторону центра – в две полосы;
С 02.00 до 05.00 движение транспорта прекращается в связи с разводкой моста.
Точное время включения и выключения реверсивного светофора будет зависеть от времени разводки моста. После завершения навигации переключение будет выполнятся в 06.00.
Напомним, что в марте 2015 года СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» был проведён эксперимент по организации реверсивного движения на Большеохтинском мосту. Задачей эксперимента была апробация концепции внедрения реверсивного движения с целью уменьшения заторов на самой переправе и на прилегающих улицах. Проведённый эксперимент показал высокую эффективность.
Новости по теме:
Движение по Дунайскому путепроводу ограничат с 10 августа по 8 сентября
Госпрограмма развития транспортной системы Петербурга исполнена на 35%
Ремонтные работы на наиболее изношенном 1,5-километровом отрезке новгородского участка региональной дороги «Зуево — Новая Ладога» завершатся к концу сентября.
На сегодняшний день там выполнена стабилизация основания и уложен нижний слой асфальта. Состав стабилизирующей смеси разработан специально с учетом специфики существующих грунтов, а также – интенсивности движения автотранспорта.
Работы контролируются специалистами ГКУ «Ленавтодор», заказчика ремонта.
Напоминаем, что в мае 19-километровый участок дороги «Зуево — Новая Ладога», состоящий на балансе Новгородской области, был передан в безвозмездное пользование ГКУ «Ленавтодор». По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко заключен контракт на выполнение срочного ремонта.
Весь процесс восстановительных работ разделен на три этапа: сначала проводится ремонт наиболее изношенных участков дороги, затем — 17 километров непосредственно до подъезда к городу Кириши и путепровода над железной дорогой. Общая стоимость ремонта — около 200 млн рублей. Интенсивность движения на участке дороги достигает 10 тыс. машин в сутки.
Новости по теме:
Шлиссельбургское шоссе отремонтирует «АБЗ-Дорстрой»
Ремонтировать трассу «Псков» готовы только петербуржцы