Группа ЛСР поучаствует в строительстве Белопорожских ГЭС в Карелии
Договор на выполнение работ башенными кранами на строительстве Белопорожских ГЭС‑1 и ГЭС‑2 на реке Кемь в Карелии заключила Группа ЛСР.
Этот стратегический инфраструктурный объект строительства станций общей мощностью 49,8 МВт включен в перечень самых значимых проектов, одобренных Главгосэкспертизой России в 2016 году, а общие инвестиции в его реализацию составят почти 12 млрд рублей.
Сейчас идет реализация первой очереди проекта, в рамках которой на строительной площадке «Группа ЛСР» установила три башенных крана грузоподъемностью до 14 тонн. Для строительства второй очереди ГЭС компания установит еще два башенных крана. Сотрудничество предполагает не только поставки грузоподъемной техники, но и полное сопровождение крановых работ специалистами предприятия. Договор заключен минимум на два года с возможностью продолжения сотрудничества.
Новости по теме:
Петербуржцы построят в Сочи санаторный корпус за 1,6 млрд рублей
На программу развития электроэнергетики в Петербурге потратят 22 млрд рублей
Правительство Ленобласти отчиталось о завершении ремонтных работ на восьми региональных трассах. При обновлении дорог были расчищены полосы отвода, укреплены обочины, установлены новые дорожные знаки и сигнальные столбики. После ремонта нанесена горизонтальная износостойкая дорожная разметка на основе термопластика.
Новое асфальтобетонное покрытие уложено на участке в начале Колтушского шоссе; на трассах «Новая Пустошь – Невская Дубровка» и «Станция Магнитная – поселок имени Морозова» во Всеволожском районе; дороге «Кириши – Городище – Волхов» в Волховском районе; Рощинском шоссе; трассах «Молодежное – Верхнее Черкасово» и «Зверево – Малиновка» в Выборгском районе; дороге «Пустошка – Вырица» в Гатчинском районе. Общая стоимость ремонтных работ составила около 200 млн рублей.
На Рощинском шоссе также выполнено переустройство автобусных остановок, а на дороге «Новая Пустошь – Невская Дубровка» по предложению заказчика ремонта – ГКУ «Ленавтодор» – подрядчик применил комплекс новых технологий: было использовано асфальтовое покрытие с добавлением резинового гранулята. Это позволит улучшить дренажные свойства асфальта, а также повысит его сопротивляемость резким перепадам температур во время зимы.
Свойства нового полотна проверяются дорожной лабораторией «Ленавтодора»: пробы асфальта подвергаются испытаниям на специальном оборудовании.
Новости по теме:
На ремонт трассы Вологда – «Кола» потратят 1,9 млрд рублей
На благоустройство Гатчины к 90-летию региона было потрачено около 150 млн рублей