Петербуржцы построят в Сочи санаторный корпус за 1,6 млрд рублей
Петербургская компания ООО «ДВК-Инжиниринг» названа победителем аукциона на строительство в Сочи корпуса санатория «Радуга».
Итоговая цена сделки составила 1,165 млрд рублей. На контракт претендовало и ООО «СтройМонтаж-М» из Москвы, предложившее 1,171 млрд рублей при стартовой цене 1,195 млрд рублей, согласно данным сайта госзакупок. Заказчик торгов – ФКУ «Объединенная дирекция единого заказчика Федеральной налоговой службы». Согласно конкурсной документации работы необходимо провести в срок до 31 октября 2019 года.
Спальный корпус на 300 мест появится силами петербуржцев в границах сочинского санатория «Радуга» на участке со сложным рельефом. Фундамент - перекрестные ленточные ростверки и монолитные фундаментные плиты на свайном основании. Конструктив - монолитный железобетонный рамный каркас и монолитный железобетонный безригельный каркас. Основные несущие конструкции - монолитные железобетонные колонны, балки и стены. Несущие конструкции перекрытий и покрытий - монолитные железобетонные плиты. Ограждающие конструкции - монолитный железобетон толщиной 200 мм, газобетонные блоки толщиной 250 м., витражные системы.
Новости по теме:
Ремонтировать трассу «Псков» готовы только петербуржцы
Комитет по транспорту Петербурга подготовит 3-х летнюю программу оснащения 1,5 тыс. остановок наземного транспорта инновационными павильонами. Первые 100 таких павильонов установят в Санкт-Петербурге к Чемпионату мира по футболу.
Сейчас в Санкт-Петербурге в тестовом режиме функционирует один инновационный павильон, который был установлен осенью 2016 г. на остановке на Невском проспекте, около Гостиного Двора.
Основное отличие инновационного павильона от традиционных остановок — современный функционал. Так, на встроенном информационном табло можно посмотреть прогнозное время ожидания общественного транспорта, текущее время и температуру воздуха. Для удобства пассажиров в павильоне имеется точка доступа к сети Wi-Fi, оборудованы USB-розетки для подзарядки мобильных гаджетов. В тёмное время суток включается встроенное светодиодное освещение внутренней площадки павильона. Для обеспечения безопасности пассажиров остановочный павильон оснащён четырьмя камерами видеонаблюдения с подключением к мониторинговым службам.
Кроме того, в павильоне реализована современная система транспортной навигации — информационный стенд с картой-схемой и расписанием проходящих троллейбусных маршрутов, основной транспортной информацией и телефонами справочных служб.
Новости по теме:
Витебский вокзал реставрируют к ЧМ-2018
К строительству остановок планируют привлечь инвесторов