Реконструкция федеральной автоторассы М-4 «Дон завершится в 2014 г.


17.07.2008 16:04

Министр транспорта РФ Игорь Левитин провел совещание по вопросу развития федеральной автодороги М-4 «Дон». На нем было отмечено, что по состоянию на 1 июля 2008 г. отреконструировано и введено в эксплуатацию 598 км 1-й категории с разделением потоков движения. В настоящее время осуществляются реконструкция и строительство на 8 участках общей протяженностью 150 км. Во II полугодии 2008 г. буду проведены конкурсы на дорожно-строительные работы еще по 8 объектам, что позволит увеличить дополнительно протяжность реконструируемой дороги на 195 км. Таким образом, в 2008 г. в работе окажется 345 км, сообщает пресс-служба Минтранса.

Программой 2008-2010 гг. предусмотрено завершение работ на следующих объектах общей протяженностью 269 км:

- обход Богородицка и обход Ефремова в Тульской области,

- обход с. Верхний Мамон со строительством моста через Дон и участок магистрали «Дон» в Каширском районе Воронежской области,

- участок магистрали у Каменска-Шахтинского с мостом через Северский Донец и другие пусковые комплексы объектов Ростовской области.

В результате выполняемых работ к IV кварталу 2010 г. автомагистраль «Дон» получит 4 полосы движения с разделением потоков противоположных направлений на протяжении 867 км 1-й технической категории.

Программой 2011-2015 гг. предусмотрено выделение 177 млрд. рублей, что позволит к концу IV квартала 2014 г. магистрали «Дон» иметь 4 полосы движения с разделением автопотоков на всем протяжении.


Подписывайтесь на нас:


15.07.2008 16:38

Еще в 1995 г. в проекте детальной планировке территории «Северная долина» указывалось на необходимость ликвидации стихийных свалок мусора, возникших на нескольких участках запущенной территории бывших торфоразработок. По свидетельству главы МО «Парголово» Ольги Кутыловской, эта проблема в настоящее время требует неотложного решения.

Территория к северу от Шуваловского парка стала местом систематической несанкционированной свалки строительных отходов. По словам депутатов МО «Парголово», в ночное время здесь постоянно разгружаются машины. Силами местного отделения милиции пресечь самоуправство не удается.

Вторая экологическая угроза для поселка возникает в связи с уборкой бытовых отходов. Тарифы, установленные «Спецтрансом» (4500 рублей за машину), для многих жителей поселка чрезмерно высоки. В результате нечистоты, как и строительные отходы, загрязняют речку Старожиловку. Между тем, как напоминает О.Кутыловская, из нее стоки поступают в Суздальское (Третье) озеро, а из него в Каменку и далее в Юнтоловский Разлив.

В решении проблемы бытовых отходов депутаты МО «Парголово» рассчитывают на ООО «Главстрой-СПб» - застройщика территории «Северная долина». Проект развития территории предусматривает прокладку мощного канализацонного коллектора, в подключении к которому соседних поселков косвенно заинтересованы и жители будущего района. Что касается проблемы строительного мусора, то ее решение, по мнению депутатов, должно быть системным и обеспеченным надежной нормативно-правовой базой на уровне города.


Подписывайтесь на нас: