Названы кварталы, по которым пройдут первые аукционы по программе развития застроенных территорий
В рамках подготовки документации для проведения аукционов по реализации адресной программы «Развитие застроенных территорий» Жилищный комитет правительства Санкт-Петербурга подготовил и представил заключения по 18 кварталам о потребности в жилых помещениях и их примерной стоимости, необходимых для предоставления гражданам, выселяемым из жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга, а также других сведений. Об этом стало известно сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.
По данным Жилкомитета, в сентябре 2008 г. возможно проведение аукционов на право комплексной реконструкции 7 территорий:
Квартал 1-1А Гражданки (№1 по адресной программе, ограничен красными линиями Гражданского пр., пр. Непокоренных и внутриквартальным проездом);
Квартал 2А Ульянки (№6, ограничен пр. Стачек, ул. Лени Голикова, внутриквартальным проездом между кварталами 2А и 2Г и парком «Александрино»);
Квартал 5 Дачное (№5, ограничен Ленинским пр., пр. Народного Ополчения, Счастливой ул., бульв. Новаторов);
Квартал 35 Ржевки (№13, ограничен красными линиями Рябовского шоссе, Ржевской пл., Камышинской ул., Беломорской ул.);
Кварталы 1-5 Сосновой Поляны (№15, ограничены ул. Чекистов, ул. Пограничника Гарькавого, пр. Ветеранов, ул.Летчика Пилютова);
Квартал 10 Колпино (№12);
Кварталы 128 и 136 Щемиловки (№30, ограничены пр. Обуховской Обороны, ул. Бабушкина, ул. Шелгунова).
Участок магистрали длиной в 27 км «уведет» автотранспорт, следующий по трассе М-4 (Москва – Новороссийск), мимо города Ефремов, Тульской области. Участок новый, прокладывается, что называется, «в чистом поле», сообщает пресс-служба компании.
«Это будет дорога 1-й категории, – рассказывает начальник Управления строительства автомобильных дорог и аэродромов «Автодорстрой» «Корпорации Инжтрансстрой» Владимир Яровой. – Это значит, что она будет иметь разделительную полосу и по 2 полосы в каждом направлении движения. Покрытие образуют три слоя асфальта, положенные на основание из тощего бетона. Предусмотрены 3 развязки и 22 сложных инженерных сооружения. Рельеф, по которому прокладывается участок, очень непростой, насыщен глубокими оврагами, которые осенью, весной, а также во время дождя превращаются в полноводные ручьи. Потому для пропуска воды инженеры запроектировали 12 больших и довольно-таки длинных труб. Кроме того, на трассе будет построено 10 мостов и путепроводов».
Проект объездной дороги разработал Воронежский филиал ГипродорНИИ. Рабочая документация пока готова еще не полностью, но, не дожидаясь ее, «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к привлечению подрядчиков, мобилизации рабочей силы и техники. Начались земляные работы. «Раскачиваться некогда, – замечает В.Яровой. – До конца 2008 г. мы должны освоить 4,3 млрд. рублей».