Шлиссельбургское шоссе отремонтирует «АБЗ-Дорстрой»
Победу в аукционе на капремонт Шлиссельбургского шоссе одержала компания «АБЗ-Дорстрой» с ценой 1,63 млрд рублей, сообщается на сайте госзакупок.
На втором месте АО «ПО «Возрождение» (1,68 млрд рублей). Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 1,107 млрд рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Контракт действует до 30 ноября 2018 года.
Согласно техническому заданию, ремонт проведут на участке дороги в Колпинском районе от Петрозаводского шоссе до улицы Пролетарской Победы. Работы стартуют в сентябре. Запланирована замена дорожной конструкции и устройство новых тротуаров шириной от 1,5 до 2,2 м. Кроме того сделают берегоукрепление, парковочные места, заменят водопропускные трубы, ливневой канализации, переустроят сети.
Шлиссельбургский тракт, основанный в XVIII веке, связывал Петербург с истоком Невы и проходил по ее берегу, повторяя все повороты реки и пересекая устья ее южных притоков. Сохранившееся на несколько километров булыжное мощение в Усть-Ижоре является одним из немногих уцелевших участков старинного тракта. Поскольку автодорога проходит по территории объекта культурного наследия федерального значения, проектом предусмотрено археологическое наблюдение. Часть дороги в целях сохранения исторического облика вымостят булыжником.
Новости по теме:
Ремонтировать трассу «Псков» готовы только петербуржцы
Ленобласть завершила ремонтные работы на восьми региональных трассах
Градостроительный совет Ленобласти отправил на доработку проект внесения изменений в генплан Бугровского сельского поселения Всеволожского района. Его уже отклоняли в 2016 году.
«Этот вариант намного лучше, но еще далек от идеального проекта сбалансированных территорий. Когда он станет таким, тогда его и примем», - объяснил заместитель председателя правительства Ленобласти Михал Москвин.
Председатель комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгений Домрачев отметил, что в проекте генплана нет объектов культуры и здравоохранения. Также необходимо усилить акцент на формирование маршрутов общественного транспорта.
По мнению президента «ЛенОблСоюзСтроя» Георгия Богачева, во время освоения данной территории могут возникнуть сложности с собственником земель. Он неохотно «потеряет миллиарды и отдаст их под парки». Собственником территории является владелец строительной компании "ИПС" Виктор Локтионов.
Документ предполагает включение в состав поселения 671 га земли в Буграх и Мистолово. Проект разработало архитектурное бюро «Матвеев и Ко». На территории планируется построить жилые дома, два парка площадью 15 и 17 га, бульвар, объекты общественно-деловой зоны. По задумке руководителя «Матвеев и Ко» Игоря Матвеева, 30% участка должно было быть отведено под жилье высотой 20-22 этажей, 41% под зеленые зоны, 11% - административные объекты, 11% - улично-дорожную сеть.
Новости по теме:
Градсовет Ленобласти решит судьбу свободных территорий во Всеволожском районе
В Ленобласти расширяют «Охта Парк»