Градсовет Ленобласти снова отклонил проект генплана в Бугровском сельском поселении
Градостроительный совет Ленобласти отправил на доработку проект внесения изменений в генплан Бугровского сельского поселения Всеволожского района. Его уже отклоняли в 2016 году.
«Этот вариант намного лучше, но еще далек от идеального проекта сбалансированных территорий. Когда он станет таким, тогда его и примем», - объяснил заместитель председателя правительства Ленобласти Михал Москвин.
Председатель комитета по архитектуре и градостроительству Ленобласти Евгений Домрачев отметил, что в проекте генплана нет объектов культуры и здравоохранения. Также необходимо усилить акцент на формирование маршрутов общественного транспорта.
По мнению президента «ЛенОблСоюзСтроя» Георгия Богачева, во время освоения данной территории могут возникнуть сложности с собственником земель. Он неохотно «потеряет миллиарды и отдаст их под парки». Собственником территории является владелец строительной компании "ИПС" Виктор Локтионов.
Документ предполагает включение в состав поселения 671 га земли в Буграх и Мистолово. Проект разработало архитектурное бюро «Матвеев и Ко». На территории планируется построить жилые дома, два парка площадью 15 и 17 га, бульвар, объекты общественно-деловой зоны. По задумке руководителя «Матвеев и Ко» Игоря Матвеева, 30% участка должно было быть отведено под жилье высотой 20-22 этажей, 41% под зеленые зоны, 11% - административные объекты, 11% - улично-дорожную сеть.
Новости по теме:
Градсовет Ленобласти решит судьбу свободных территорий во Всеволожском районе
В Ленобласти расширяют «Охта Парк»
В Петербурге с 22 июля повышаются тарифы на проезд по ЗСД. Это коснется только тех, кто оплачивает услугу наличными или банковской картой, сообщает ООО «Магистраль Северной столицы».
Стоимость одной тарифной зоны для легковых машин и мотоциклов составит 100 рублей. Владельцы транспондеров и транспортных средств другого класса будут ездить по прежним ценам.
«Изменение тарифа при оплате наличными и банковскими картами является необходимой мерой по дальнейшему увеличению пропускной способности пунктов взимания платы Западного скоростного диаметра в условиях высокой востребованности магистрали», - уточнили в «Магистрали Северной столицы».
По их мнению, те, кто не пользуются транспондерами, создают неудобства и способствуют возникновению пробок, особенно в часы пик.
Новости по теме:
Центральный участок ЗСД передан в аренду «Магистрали Северной столицы»
На развязке ЗСД с Богатырским проспектом повышают тариф