Объявлен новый конкурс на корректировку рабочей документации по строительству музея Мирового океана в Калининграде
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 15,8 млн рублей. Заявок ждут до 23 августа, их рассмотрение и оценка назначены на 30 августа 2017 года. Пакет документов должен быть готов не позднее 10 декабря 2018 года. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Как следует из технического задания, корректировке подлежит документация по 3-й очереди строительства, экспозиционному корпусу музея. Изменения затронут практически весь проект: архитектурные и конструктивные решения (лестницы, навес «волна»), входная группа, фонтан, кассовый павильон, инженерные сети, системы всех видов сигнализации, виды материалов и многое другое. Корректировка проводится в рамках работ по завершению строительства объекта.
Музей строится с 2013 года в Калининграде на набережной Петра Великого. Площадь застройки - 2770 кв. м, здания - 9973 кв. м, экспозиционная площадь – 6 тыс. кв. м. Ежегодная проходимость - более 800 тыс. гостей. Музейное здание планируется в форме шара, который огибают стеклянные «волны». Проект выполнен в петербургском ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений».
Закупка проводится повторно. Победителем первой процедуры, объявленной в апреле 2017 года, была признана петербургская компания «Норд Инжиниринг», но на сайте госзакупок, где был размещен итоговый протокол, нет данных о заключении контракта. В новом конкурсе цена и сроки работ остались неизменными.
Новости по теме:
Мониторинг музея Мирового океана оценен в 6,6 млн рублей
Документации для музея Мирового океана требуется корректировка
Петербургская компания «Технострой» названа единственным претендентом на полуторамиллиардный контракт по капремонту трассы Р-23 «Псков».
Аукцион начальной ценой 1,6 млрд рублей был объявлен в июле 2017 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Договор с подрядной организацией заключается до 7 декабря 2018 года. Проект выполнен в ООО "МостПроект".
Согласно техзаданию, проектируемый участок автодороги Петербург-Псков-Пустошка-Невель-граница с Белоруссией расположен в границах с 245 по 280 км в Псковской области. Основные дефекты дороги – выбоины, просадки, частые трещины, разрушение кромки и выкрашивание дорожного полотна. Кроме того, в неудовлетворительном состоянии находится большинство водопропускных труб. Они подлежат замене.
На мосту через реку Мараморочку предусмотрена замена покрытия, по информации ФКУ «Севзапуправтодор» мост через реку Кебь будет капитально отремонтирован в 2017 году по отдельному контракту.
Новости по теме:
Ленобласть завершила ремонтные работы на восьми региональных трассах
На ремонт трассы Вологда – «Кола» потратят 1,9 млрд рублей