Металлостроителей призвали объединяться для отстаивания своих интересов
Закон о техническом регулировании - это билль о правах свободных граждан. С таким тезисом обратился к участникам круглого стола «Применение металлопродукции в современном строительстве и обеспечение качества металлоконструкций» президент Всероссийской ассоциации металлостроителей Юрий Елисеев в своем докладе «Строить без правил – потерять будущее». Он напомнил, что первый в мире стандарт качества касался именно металлоизделий. «Подумайте о том, что сегодня никто не занимается этим. Сегодня вся власть в отрасли отдается тем, кто сам готов писать законы и наказывать своих коллег за их несоблюдение, - заявил Ю.Елисеев. – Хотите быть свободными людьми – объединяйтесь и вносите собственный вклад в процесс саморегулирования».
Указав на инертность, разобщенность, отсутствие инициативы и выжидательную позицию, занятую строительным сообществом по отношению к закону о техническом регламенте , действующем на протяжении 5 лет, Ю.Елисеев (который также является председателем Технического комитета по стандартизации «Конструкции строительные стальные» Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии) заметил в частности: «Сегодня главы металлургических комбинатов имеют выход на уровень первых лиц государства. Строители не имеют ничего, даже своего министерства». Ситуация, при которой большинство профессиональных строительных общественных организаций являются, по словам Ю.Елисеева, «прикрытием перед лицом капитализма», выгодна и чиновникам, и монополистам от металлургии. «Те из вас, кто использует оцинковку, прекрасно осведомлены, что металлурги давно нас всех «поделили» между собой», - сказал он.
На территории, прилегающей к железнодорожной станции Тихвин, началось строительство нового автобусного вокзала.
Аукцион на строительство объекта выиграла тихвинская строительная фирма СМУ-47. В ходе торгов удалось снизить стоимость подрядных работ с 17 до 13,68 млн. рублей и, таким образом, сэкономить более 3 млн. рублей из средств районного бюджета.
Автовокзал – типовое здание с площадками для стоянки транспорта, локальными очистными сооружениями и инженерными коммуникациями планируется построить до конца 2008 г., сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.