Страсти по «Политехнической»


17.07.2008 00:21

Сегодня у станции метро «Политехническая» состоялась очередная протестная акция. На сей раз местные жители, члены Ассоциации предпринимателей малого и среднего бизнеса и примкнувшие к ним активисты «Яблока» возмущены предполагаемыми планами реконструкции павильона станции.

По информации, распространявшейся собравшимися, «ГУП «Петербургский метрополитен» и новый застройщик ООО «Триумф+» в очередной раз поменяли свои планы по реконструкции вестибюля станции метро «Политехническая» и увеличили площадь и высоту проектируемого комплекса: теперь она составила 31 м – это больше, чем разрешает действующий временный регламент застройки, а площадь торговых площадей увеличилась почти в 2 раза».

Как сообщила АСН-инфо пресс-секретарь Петербургского метрополитена Юлия Шавель, городская подземка не располагает средствами, необходимыми для реконструкции павильонов действующих станций. «Мы можем осуществить капитальный ремонт, но на полномасштабную реконструкцию, которая позволила бы обеспечить комфорт непрерывно растущему пассажиропотоку, у нас нет денег. Поэтому мы готовы рассматривать предложения инвесторов, предполагающие модернизацию наземных павильонов в рамках коммерческих проектов. Такие инициативы существуют по станциям «Политехническая», «Электросила», «Василеостровская», - рассказала Ю.Шавель.

При этом она подчеркнула, что цифры, ставшие предметом возмущения общественности, «изъяты» из предпроектных разработок, и не являются окончательными. «В принципе, по всем «габаритным» вопросам проекта нужно обращаться к инвестору. По имеющимся у нас данным, площадь будущего строительства составляет 8126 кв. м. При этом собственно к помещениям метрополитена относятся 3400 кв. м, при высоте вестибюля 3,8 м», - сообщила Ю.Шавель.

В пресс-службе компании «Триумф+» также отметили, что цифра 31 м извлечена из предпроектных проработок, а в настоящее время проект только готовится и будет в законном порядке утверждаться соответствующими инстанциями.

Со своей стороны Комитет по градостроительству и архитектуре правительства Санкт-Петербурга сообщает следующее: «В 2003 г. в КГА были представлены и согласованы предложения по реконструкции павильона метро на стадии «предпроект». Стадия «проект» на согласование представлена не была. В соответствии с высотным регламентом (Постановление Правительства №1731) фоновая высота в квартале, где расположена станция метро «Политехническая», ограничивается 25 м при отсутствии доминант. Учитывая оба эти обстоятельства, председатель КГА А.П.Викторов отменил согласование предпроектной документации, выданное в 2003 г.».


Подписывайтесь на нас:


15.07.2008 16:38

Еще в 1995 г. в проекте детальной планировке территории «Северная долина» указывалось на необходимость ликвидации стихийных свалок мусора, возникших на нескольких участках запущенной территории бывших торфоразработок. По свидетельству главы МО «Парголово» Ольги Кутыловской, эта проблема в настоящее время требует неотложного решения.

Территория к северу от Шуваловского парка стала местом систематической несанкционированной свалки строительных отходов. По словам депутатов МО «Парголово», в ночное время здесь постоянно разгружаются машины. Силами местного отделения милиции пресечь самоуправство не удается.

Вторая экологическая угроза для поселка возникает в связи с уборкой бытовых отходов. Тарифы, установленные «Спецтрансом» (4500 рублей за машину), для многих жителей поселка чрезмерно высоки. В результате нечистоты, как и строительные отходы, загрязняют речку Старожиловку. Между тем, как напоминает О.Кутыловская, из нее стоки поступают в Суздальское (Третье) озеро, а из него в Каменку и далее в Юнтоловский Разлив.

В решении проблемы бытовых отходов депутаты МО «Парголово» рассчитывают на ООО «Главстрой-СПб» - застройщика территории «Северная долина». Проект развития территории предусматривает прокладку мощного канализацонного коллектора, в подключении к которому соседних поселков косвенно заинтересованы и жители будущего района. Что касается проблемы строительного мусора, то ее решение, по мнению депутатов, должно быть системным и обеспеченным надежной нормативно-правовой базой на уровне города.


Подписывайтесь на нас: